Toyota bZ7 600

toyota logo
2026
Sidst ændret: jul. 12, 2026

Toyota bZ7 600 er en batterielektrisk premium sedan med en CLTC-rækkevidde på op til 600 km (373 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Sedan · RWD · 5 sæder

Rækkevidde
600 km
CLTC
Batteri
68,0 kWh
netto
DC-opladning
150,0 kW
maks.
0–100 km/h
6,4 s
Effekt
207 kW
281 hp
Effektivitet
11,3
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (600 km CLTC)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Langdistancekørsel og roadtrips

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Toyota bZ7 600 sammen med disse alternativer:

Ydelse

Toyota bZ7 600 har en maks. effekt på 207 kW (281 hk / 278 bhp) og et samlet drejningsmoment på 320 Nm (236 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,4 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 71,4 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 68,0 kWh. Forskellen på 3,4 kWh (4,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 600 km (373 miles).

Energiforbruget er 11,3 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 150,0 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 66 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 22 minutter med en gennemsnitlig effekt på 128 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–71 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 109 kW under en ladesession på omkring 26 minutter og 28 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 10 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6600 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Toyota bZ7 600 har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Affjedring

da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_air.rearspring_air

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

For lettere lastning kan du sænke luftaffjedringen bagtil.

Køreindstillinger

Toyota bZ7 600 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Bremser

Toyota bZ7 600 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem fem niveauer.

Eksteriør

Toyota bZ7 600 har dimensionerne 4975 mm i længden, 1880 mm i bredden og 1460 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Den Toyota bZ7 600 fås i alt i 5 lakfarver, som alle omfatter metalliske og perlemorsagtige varianter.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Toyota bZ7 600. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 235/50 dæk på 19" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Soft close er valgfri på sidedørene.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Toyota bZ7 600 har et minimalistisk interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.

Sæder

Toyota bZ7 600 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Toyota bZ7 600 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med -opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

Toyota bZ7 600 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Toyota bZ7 600 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Toyota bZ7 600 har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.

Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Toyota bZ7 600 er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Toyota bZ7 600 har et infotainmentsystem drevet af Huaweis HarmonyOS Cockpit 5.0, der integrerer navigation, medier, kommunikation og køretøjsindstillinger via den centrale touchskærm. Systemet understøtter OTA-opdateringer.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Lydsystem

Toyota bZ7 600 tilbydes med følgende lydsystem:

  • Yamaha Premium Audio: Systemet har 23 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 1000 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Toyota bZ7 600 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

De standardforlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltforlygte-stråle i dusinvis af mindre lysstråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe små områder foran bilen. Det omfatter kurvelys, der oplyser siden ved svingning.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Toyota bZ7 600 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Toyota bZ7 600. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Toyota bZ7 600. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Toyota bZ7 600. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Toyota bZ7 600. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Toyota bZ7 600. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Toyota bZ7 600. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Toyota bZ7 600. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Toyota bZ7 600. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Toyota bZ7 600. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Toyota bZ7 600. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Momenta R6 er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fire og ultralydssensorer: op til to.

Sikkerhed

Toyota bZ7 600 er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

Toyota bZ7 600 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Parkeringsovervågning: Funktionen kan tilvælges og bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet har et volumen på 480 liter (17,0 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2665 kg (5875 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2100 kg (4630 lb). Det giver en nyttelast på 565 kg (1246 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Toyota bZ7 600 havde verdenspremiere den 01.11.2025, og leveringerne begyndte i marts 2026.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 169.800 yuan (Kina)

Alternativer til Toyota bZ7 600

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Toyota bZ7 600, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Toyota bZ7 600, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1.800.661
4
425.337
5
BYD Qin Plus
387.315
+5 mere