Mercedes-EQ EQE 350+

mercedes logo
Sidst ændret: jul. 12, 2026

Mercedes-EQ EQE 350+ er en batterielektrisk luksus-sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 639 km (397 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Sedan · RWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
639 km
WLTP
Batteri
90,6 kWh
netto
DC-opladning
170 kW
maks.
0–100 km/h
6,4 s
Effekt
215 kW
292 hp
Effektivitet
14,2
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (639 km WLTP)
  • Effektivt forbrug (14,2 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Langdistancekørsel og roadtrips

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Mercedes-EQ EQE 350+ sammen med disse alternativer:

Ydelse

Mercedes-EQ EQE 350+ har en maks. effekt på 215 kW (292 hk / 288 bhp) og et samlet drejningsmoment på 565 Nm (417 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,4 sekunder og når en topfart på 210 km/t (131 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 96,9 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 90,6 kWh. Forskellen på 6,3 kWh (6,5 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 328 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 639 km (397 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 550 km (342 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 14,2 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 16,5 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 170 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 58 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig effekt på 129 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–64 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 119 kW under en ladesession på omkring 28 minutter og 19 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 20,0 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 15 minutter. Turen kræver to ladestop fra 2 % til 63 % med i alt 56 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 22 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 7 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQE 350+ har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Mercedes-EQ EQE 350+ har multilink for- og bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og responsiv køreoplevelse.

standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering.

Frihøjde med denne opsætning er 107 mm.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

Mercedes-EQ EQE 350+ har et valgfrit affjedringssystem med multilink-hjulophæng foran og bag. Det har elektronisk styrede dæmpere på begge aksler og luftfjedre ved begge ender med justerbar frihøjde.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 82 mm, og den største er 127 mm.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring valgfri, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Mercedes-EQ EQE 350+ lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og maksimal gasrespons.
  • Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.

Bremsemulighed én bruger keramiske skiver.

Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 195 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQE 350+ har dimensionerne 4946 mm i længden, 1961 mm i bredden og 1510 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder et udvalg af 11 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

True fås med den ekstra **AMG Line** eksteriørstylingpakke, som indeholder mere sportslige kofangere, en markant kølergrill og større hjul for et mere dynamisk udseende.

True fås med den ekstra **AMG Night Package**, der tilføjer mørk krom og sorte accenter til eksteriøret for et mere aggressivt udtryk.

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 235/50 dæk på 19" fælge
  • 265/35 dæk på 21" fælge foran og 295/30 dæk på 21" fælge bagtil
  • 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bagtil

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler. Ét over første og anden sæderække, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Mercedes-EQ EQE 350+ har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.

Du kan vælge mellem to sædetyper med forudindstillede materialer.

Sæder

Mercedes-EQ EQE 350+ har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i to varianter:

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten multicontour har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Mercedes-EQ EQE 350+ har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQE 350+ inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Mercedes-EQ EQE 350+ har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQE 350+.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 12,8-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Den valgfrie MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 17,7-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
  • Infotainmentdisplay til passager: En 12,3-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

En valgfri indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestkontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med Mercedes-Benz User Experience (MBUX)-infotainmentsystemet med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale touchskærm.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Skærmspejling

Mercedes-EQ EQE 350+ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQE 350+:

  • Advanced Soundsystem: Systemet har ni højttalere og en maksimal udgangseffekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Systemet har 13 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 590 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Mercedes-EQ EQE 350+ har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Mercedes-EQ EQE 350+.

  • Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelige som opgradering opdeler dette adaptive system den traditionelle forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Det optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Kørelysene (DRL) for denne mulighed har også flere LED-segmenter, så du kan tilpasse dit foretrukne DRL-kendetegn. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes-EQ EQE 350+. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Driver Assistance Package-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Det valgfrie Driver Assistance Package Plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:

Sikkerhed

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række

Sikkerhed og adgang

Mercedes-EQ EQE 350+ omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 430 liter (15,2 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 895 liter (31,6 ft³).

Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Den højeste tilladte totalvægt er 2880 kg (6349 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2310 kg (5093 lb). Det giver en nyttelast på 570 kg (1257 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 750 kg (1653 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Mercedes-EQ EQE 350+ havde verdenspremiere den 19.04.2021, og leveringerne begyndte i januar 2022.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €72.790 (Spanien)

Alternativer til Mercedes-EQ EQE 350+

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Mercedes-EQ EQE 350+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Mercedes-EQ EQE 350+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q1 2025 · Quarter