Mercedes-EQ EQE 350+

mercedes logo
Sidst ændret: maj 08, 2026

Mercedes-EQ EQE 350+ er en batterielektrisk luksus-sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 639 km (397 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Alternative modeller

Få Mercedes-EQ EQE 350+ sammen med disse alternativer:

Ydelse

Mercedes-EQ EQE 350+ har en maks. effekt på 215 kW (292 hk / 288 bhp) og et samlet drejningsmoment på 565 Nm (417 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,4 sekunder og når en topfart på 210 km/t (131 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 96,9 kWh og en brugbar kapacitet på 90,6 kWh, med en buffer på 6,3 kWh (6,5%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 328 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 639 og 550 km (397-342 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 14,2 kWh/100 km for basismodellen og 16,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 170 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 58 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 129 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 2% til 64%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 119 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 28 minutter og 19 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21,0 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 20 minutter, kræve to ladestop fra 2% til 68% og i alt 60 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 7 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQE 350+ har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Mercedes-EQ EQE 350+ har multilink for- og bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og responsiv køreoplevelse.

standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering.

Frihøjde med denne opsætning er 107 mm.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

Mercedes-EQ EQE 350+ har et valgfrit affjedringssystem med multilink-hjulophæng foran og bag. Det har elektronisk styrede dæmpere på begge aksler og luftfjedre ved begge ender med justerbar frihøjde.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 82 mm, og den største er 127 mm.

Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.

Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQE 350+, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring valgfri, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Mercedes-EQ EQE 350+ lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og maksimal gasrespons.
  • Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.

Bremseoptionen first bruger keramiske skiver.

Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 195 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQE 350+ har dimensionerne 4946 mm i længden, 1961 mm i bredden og 1510 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder et udvalg af 11 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

True fås med den ekstra **AMG Line** eksteriørstylingpakke, som indeholder mere sportslige kofangere, en markant kølergrill og større hjul for et mere dynamisk udseende.

True fås med den ekstra **AMG Night Package**, der tilføjer mørk krom og sorte accenter til eksteriøret for et mere aggressivt udtryk.

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 235/50 dæk på 19" fælge
  • 265/35 dæk på 21" fælge foran og 295/30 dæk på 21" fælge bagtil
  • 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler. Ét over første og anden sæderække, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer genskin samt varme fra solen.

Interiør

Mercedes-EQ EQE 350+ har et interiør med føreren i centrum, designet til at forstærke cockpitfornemmelsen med premiummaterialer overalt. Det inkluderer også en flydende midterkonsol, der skaber et åbent rum mellem passager og fører.

Sæder

Mercedes-EQ EQE 350+ rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Første række tilbyder to sædetyper:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • Sædevarme (valgfrit for yderste sæder)
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Mercedes-EQ EQE 350+ har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.

Kabinebelysning

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQE 350+ inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Mercedes-EQ EQE 350+ har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQE 350+.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 12,8-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Den valgfrie MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 17,7-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Infotainmentdisplay til passager: En 12,3-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.

En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.

Rat

Den Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

En valgfri easy-entry funktion trækker rattet automatisk tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul, Gearskiftepaddler

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • da uicontrols.controls.media
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • da uicontrols.controls.drivingmode
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestkontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med Mercedes-Benz User Experience (MBUX)-infotainmentsystemet med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale touchskærm.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Skærmspejling

Mercedes-EQ EQE 350+ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQE 350+:

  • Advanced Soundsystem: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Omfatter 13 højttalere og leverer en maks. effekt på 590 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Mercedes-EQ EQE 350+ har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
  • Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
  • Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
  • Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Mercedes-EQ EQE 350+.

  • Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelige som opgradering opdeler dette adaptive system den traditionelle forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Det optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Kørelysene (DRL) for denne mulighed har også flere LED-segmenter, så du kan tilpasse dit foretrukne DRL-kendetegn. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+ hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Mercedes-EQ EQE 350+, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes-EQ EQE 350+ advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Mercedes-EQ EQE 350+ tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Driver Assistance Package-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sikkerhed

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQE 350+ er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Telefon som nøgle-funktion: Den valgfrie telefon som nøgle-funktion gør det muligt at bruge din smartphone til at låse bilen op og starte den.
  • AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 430 liter (15,2 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 895 liter (31,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2880 kg (6349 lbs), med en egenvægt på 2310 kg (5093 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 570 kg (1257 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Mercedes-EQ EQE 350+ havde verdenspremiere den 19.04.2021, med leveringsstart den januar 2022.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €72.790 (Spanien)

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Mercedes-EQ EQE 350+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Mercedes-EQ EQE 350+, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

2025 · Year