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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S 100D.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 539 mi (867 km) | 11,0 kWh/100 km (5,6 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 576 km (358 mi) | 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 523 km (325 mi) | 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 514 km (319 mi) | 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 469 km (291 mi) | 20,3 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 487 km (303 mi) | 19,5 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
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