Tesla Model S 100D autonomia e consumo

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Ultima modifica: ago 10, 2026

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Tesla Model S 100D.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

autonomia WLTP
—
autonomia EPA
539 mi
Consumo reale
—

Grafico di autonomia e consumo

Range and consumption chart for Tesla Model S 100D battery configuration 0
Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Autonomia nelle tue condizioni

L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
Standard di test Autonomia Consumo
Autonomia EPA versione base 539 mi (867 km) 11,0 kWh/100 km (5,6 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
Condizione di prova Autonomia Riduzione dell'autonomia

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
Velocità di guida Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali 576 km (358 mi) 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo 523 km (325 mi) 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali 514 km (319 mi) 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo 469 km (291 mi) 20,3 kWh/100 km (3,1 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali 487 km (303 mi) 19,5 kWh/100 km (3,2 mi/kWh)

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