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Kia Niro EV
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Aqui encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Tesla Model S 100D.
A autonomia varia consoante vários fatores, como a velocidade, a temperatura, as condições da via e as opções instaladas. Nesta página encontrará um gráfico e tabelas com os resultados de ciclos normalizados, como WLTP e EPA, bem como estimativas de autonomia em diferentes condições reais.
A autonomia real varia consoante a forma e o local onde o carro é conduzido.
| Norma de ensaio | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia EPA (versão mínima) | 539 mi (867 km) | 11,0 kWh/100 km (5,6 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais | 576 km (358 mi) | 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) com um consumo adicional de 2 kW | 523 km (325 mi) | 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais | 514 km (319 mi) | 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) com um consumo adicional de 2 kW | 469 km (291 mi) | 20,3 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 487 km (303 mi) | 19,5 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
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