Subaru E-Outback AWD

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Dernière modification : avr. 18, 2026

Subaru E-Outback AWD est un SUV tout électrique offrant une autonomie EPA allant jusqu’à 451 km (280 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Subaru E-Outback AWD délivre une puissance maximale de 280 kW (381 hp / 376 bhp) et un couple total de 438 Nm (323 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,4 s et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 74,7 kWh et d'une capacité utile de 71,0 kWh, offrant un tampon de 3,7 kWh (5,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 391 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 280 miles (451 km) avec une consommation d’énergie de 3,9 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 150 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 93 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 43 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 70 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 6% et 47%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 80 kW, chaque séance de recharge durant environ 22 minutes et 44 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 23 kWh/100 km, le trajet durerait environ 10 heures et 19 minutes, nécessitant cinq arrêts de recharge de 3% à 48%, pour un total de 120 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 22 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 3 heures et 13 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’accès aux stations où vous vous garez latéralement par rapport au chargeur.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Groupe motopropulseur

Le Subaru E-Outback AWD dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le système de suspension présente une construction avant à jambe de force MacPherson et une construction arrière à double triangulation. Les amortisseurs avant et arrière sont des amortisseurs monotube, garantissant une performance et une durabilité constantes. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un compromis entre confort et performances.

La suspension standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 210 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le Subaru E-Outback AWD, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le Subaru E-Outback AWD permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • Normal : direction et accélérateur équilibrés.
  • X-Mode : direction et accélérateur dynamiques.
  • Eco : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.

Freins

Le Subaru E-Outback AWD est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 328 mm, tandis que les disques arrière mesurent 317 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 100 kW.

Extérieur

Le Subaru E-Outback AWD, d’une longueur de 4830 mm, d’une largeur de 1860 mm et d’une hauteur de 1675 mm, appartient à la catégorie des SUV de taille moyenne, qui offrent un compromis entre espace, confort, performances et polyvalence, les rendant adaptés à un large éventail de conducteurs aux besoins divers.

Le Subaru E-Outback AWD est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Le Subaru E-Outback AWD propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 235/60 pneus sur jantes de 18\"
  • 235/50 pneus sur jantes de 20\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon de style hatchback.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. Le vitrage est composé de deux panneaux : un au-dessus de la première rangée et un au-dessus de la deuxième. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Les deux panneaux disposent d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

Intérieur

L’intérieur du Subaru E-Outback AWD est fonctionnel, présentant des matériaux de qualité moyenne dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Un point fort est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur du passager et offre des espaces de rangement supplémentaires.

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Subaru E-Outback AWD accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Subaru E-Outback AWD propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le Subaru E-Outback AWD offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

Éclairage intérieur

Le Subaru E-Outback AWD propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Subaru E-Outback AWD comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Subaru E-Outback AWD combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Écran tactile d’informations conducteur : un écran tactile de 7,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation, améliorant l’interaction du conducteur avec le véhicule.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 14,0 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le Subaru E-Outback AWD n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Subaru E-Outback AWD est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Subaru E-Outback AWD est équipé d’un système d’infodivertissement sur mesure avec navigation, médias et réglages du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Miroir de téléphone

Le Subaru E-Outback AWD prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Subaru E-Outback AWD :

  • Toyota: Équipé de six haut-parleurs et offre une puissance maximale de 120 watts.
  • Harman Kardon premium audio system: Équipé de neuf haut-parleurs et offre une puissance maximale de 800 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Application mobile

Le Subaru E-Outback AWD est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Consultez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Parking à distance : Contrôlez aisément votre voiture pour la garer ou en sortir un emplacement de stationnement à distance.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture d’une simple pression.
  • Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Subaru E-Outback AWD.

  • Phares standard : ils utilisent la technologie LED avancée, offrant une illumination vive et efficace.
  • Phares LED Matrix : Disponible en option, ce système adaptatif divise le faisceau principal traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut activer ou désactiver individuellement, optimisant l’éclairage en assombrissant sélectivement des zones spécifiques devant le véhicule.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Subaru E-Outback AWD propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Subaru E-Outback AWD, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Avec le système Lane Tracing Assist de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Subaru E-Outback AWD est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Subaru E-Outback AWD est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et renforcer la sécurité du véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 886 litres (31,3 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 2095 litres (74,0 CU FT).

La capacité du coffre est mesurée selon la norme SAE J1100.

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 80 kg (176,4 lbs).

Des barres de toit optionnelles sont disponibles pour faciliter le montage d’un coffre de toit ou d’un porte-bagages.

Le poids maximal du véhicule est de 2560 kg (5644 lbs), avec un poids à vide de 2010 kg (4431 lbs). Cela permet une charge maximale de 550 kg (1213 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Le Subaru E-Outback AWD a eu sa première mondiale le 11/04/2025, et les livraisons ont commencé le juin 2026.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 548 900 NOK (Norvège)

Variantes régionales

Ce modèle est vendu sous différents noms dans d’autres régions :

Modèles alternatifs

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Subaru E-Outback AWD qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Subaru E-Outback AWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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