Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
novembre 2025 · Month
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Range Rover Range Rover Electric EV550.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 611 km (380 mi) | 19,39 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 578 km (359 mi) | 20,50 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 333 mi (536 km) | 22,1 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 500 km (311 mi) | -18,2% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 478 km (297 mi) | -17,3% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|
novembre 2025 · Month