Range Rover Range Rover Electric EV550 autonomia e consumo

MY2027
Última modificação: set. 04, 2026

Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Range Rover Range Rover Electric EV550.

A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.

Autonomia WLTP
578–611 km
Autonomia EPA
333 mi
Consumo Real
19,39 kWh/100 km

Gráfico de autonomia e consumo

Autonomia nas suas próprias condições

A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.

Resultados oficiais do ciclo de testes

Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.
Padrão de teste Autonomia Consumo
Autonomia WLTP versão básica 611 km (380 mi) 19,39 kWh/100 km (3,2 mi/kWh)
Autonomia WLTP topo de linha 578 km (359 mi) 20,50 kWh/100 km (3,0 mi/kWh)
Autonomia EPA versão mínima 333 mi (536 km) 22,1 kWh/100 km (2,8 mi/kWh)

Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.
Condição de teste Autonomia Redução de autonomia
Autonomia WLTP da versão básica com consumo adicional de 2 kW 500 km (311 mi) -18,2%
Autonomia WLTP da versão topo de linha com consumo adicional de 2 kW 478 km (297 mi) -17,3%

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.
Velocidade de condução Autonomia Consumo
Mais informações