Porsche Taycan 4S Sport Turismo autonomie & consommation

Dernière modification : mai 05, 2026

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Porsche Taycan 4S Sport Turismo.

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Autonomie WLTP

449–534 km

Autonomie EPA

—

Consommation réelle

15,66 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Porsche Taycan 4S Sport Turismo battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP finition de base	534 km (332 mi)	15,66 kWh/100km (4,0 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme	449 km (279 mi)	18,62 kWh/100km (3,3 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC	419 km (260 mi)	-21,5%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC	365 km (227 mi)	-18,7%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau ci-dessous présente quelques exemples estimés en conditions réelles, à la fois en conditions idéales et en conditions nécessitant la climatisation (A/C) pour chauffer ou refroidir le véhicule. Consultez notre guide d’autonomie pour comprendre comment l’autonomie est affectée en conditions réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales	492 km (306 mi)	17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW	448 km (278 mi)	19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales	398 km (247 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

Autonomie WLTP

522–616 km

Autonomie EPA

—

Consommation réelle

15,75 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Porsche Taycan 4S Sport Turismo battery configuration 1

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP finition de base	616 km (383 mi)	15,75 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme	522 km (324 mi)	18,58 kWh/100km (3,3 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC	484 km (301 mi)	-21,4%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC	424 km (263 mi)	-18,8%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales	571 km (355 mi)	17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW	520 km (323 mi)	19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales	503 km (313 mi)	19,3 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW	461 km (286 mi)	21,1 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales	462 km (287 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

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Modèles alternatifs

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