Courbe de recharge et performances de Nissan Leaf Long Range

MY2026
Dernière modification : avr. 02, 2026

Ci-dessous se trouve la courbe de recharge pour Nissan Leaf Long Range, illustrant la vitesse de recharge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques d'autonomie et de temps fournissent des détails complets sur les performances de recharge.

Points forts de la recharge

Vitesse DC maximale
150 kW
Capacité de la batterie
78,0 kWh

78,0 kWh — 75

Performances de recharge

Vitesse de recharge moyenne 0-100 % 74,0 kW
Vitesse de recharge moyenne 10-100 % 72,9 kW
Vitesse de recharge moyenne 10-80 % 97,0 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 1,94C
Taux C moyen 1,31C
Plage de charge optimale 2% – 49%

Analyse temporelle

Analyse d’autonomie

Points clés

Vitesse de recharge optimale incluant une perte de 5 minutes
101,5 kW
Temps d’arrêt de charge optimal
20m 50s
Temps de charge 10-80 %
32 m 28 s

Analyse de la vitesse de recharge

Plage de SoC Vitesse (kW) Temps total Énergie ajoutée
0-100% 74,0 kW 1 h 0 m 49 s 75,0 kWh
10-100% 72,9 kW 55 m 34 s 67,5 kWh
10-80% 97,0 kW 32 m 28 s 52,5 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 8,0 km (5,0 mi) 9,9 km (6,2 mi) 6,2 km (3,9 mi) 5,6 km (3,5 mi)
10-100% 7,9 km (4,9 mi) 9,8 km (6,1 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-80% 10,5 km (6,5 mi) 13,0 km (8,1 mi) 8,1 km (5,0 mi) 7,3 km (4,5 mi)

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC Vitesse Temps Énergie chargée