Nissan Leaf Long Range

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Nissan Leaf Long Range est un crossover tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 604 km (375 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Nissan Leaf Long Range délivre une puissance maximale de 160 kW (218 hp / 215 bhp) et un couple total de 355 Nm (262 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,6 s et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 78,0 kWh et d'une capacité utile de 75,0 kWh, offrant un tampon de 3,0 kWh (3,8 %) pour la protection de la batterie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 604 km (375 miles), avec une consommation d’énergie de 12,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 150 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 61 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 32 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 97 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 49%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 101 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 50 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 47 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 2% à 51%, pour un total de 87 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 10 heures et 25 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’accès aux stations où vous vous garez latéralement par rapport au chargeur.

Un deuxième port de recharge se situe sur le côté avant droit. Ce port supplémentaire offre davantage d’options de stationnement pour la charge AC.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (véhicule vers charge), vous permettant d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 3,5 kW de puissance, et même de recharger d’autres véhicules électriques.

Groupe motopropulseur

Le Nissan Leaf Long Range dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 135 mm.

Modes de conduite

Le Nissan Leaf Long Range permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Standard : Accélérateur équilibré.
  • ECO : Accélérateur efficace.
  • SPORT : Accélérateur dynamique.
  • Personal : Accélérateur personnalisé.

Freins

Le Nissan Leaf Long Range est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 350 mm, tandis que les disques arrière mesurent 291 mm.

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

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Vous pouvez choisir parmi 6 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Le Nissan Leaf Long Range propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 215/55 pneus sur jantes de 18\"
  • 235/45 pneus sur jantes de 19\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Vous pouvez opter pour un hayon à commande électrique. Vous pouvez également choisir un hayon équipé d'un capteur de mouvement sous le hayon, permettant de l'ouvrir en passant simplement le pied sous la porte arrière.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Le vitrage dispose d’une fonction électrochrome permettant de teinter le verre pour se protéger du soleil.

Intérieur

L’intérieur du Nissan Leaf Long Range est fonctionnel, avec des matériaux de qualité moyenne utilisés dans l’ensemble. Il inclut une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur. Le design global privilégie la praticité et la facilité d’utilisation.

Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de siège et de styles d’intérieur.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Nissan Leaf Long Range accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Nissan Leaf Long Range propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)

Éclairage intérieur

Le Nissan Leaf Long Range propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance blanc : Cette fonctionnalité s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le repose-pieds, offrant une atmosphère épurée et moderne. L’éclairage blanc améliore la visibilité et apporte une touche d’élégance à l’intérieur.
  • Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 1 zone : ne prend en charge que le contrôle d’une zone unique pour tout l’habitacle.

Fonctions de confort

Le Nissan Leaf Long Range comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Nissan Leaf Long Range est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Nissan Leaf Long Range.

L'agencement standard présente la configuration suivante.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

L'agencement standard présente la configuration suivante.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 14,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 14,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Nissan Leaf Long Range est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Paddles

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Nissan Leaf Long Range est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. Nissan a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite Nissan.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination. Le système fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.

Miroir de téléphone

Le Nissan Leaf Long Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Nissan Leaf Long Range :

  • 4 Speaker sound system : Comprend quatre haut-parleurs.
  • 6 Speaker sound system : Comprend six haut-parleurs.
  • Bose Sound system : Comprend dix haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.En option, vous pouvez obtenir 2 ports USB-C supplémentaires.Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

Le Nissan Leaf Long Range est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Nissan Leaf Long Range propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nissan Leaf Long Range, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Avec le système ProPilot de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois capteurs radar, cinq caméras et dix capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Nissan Leaf Long Range est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Nissan Leaf Long Range est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 437 litres (15,4 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1052 litres (37,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Des barres de toit optionnelles sont disponibles pour faciliter le montage d’un coffre de toit ou d’un porte-bagages.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 975 kg (2150 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 17/06/2025, et les livraisons devraient commencer le décembre 2025.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • $29 990 (États-Unis)
  • 400 000 NOK (Norvège)
  • CA$44 998 (Canada)
  • €42 295 (Espagne)

Modèles alternatifs

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nissan Leaf Long Range qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

Comparer ces véhicules

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Spécifications complètes

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Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

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