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Modèles alternatifs
Le MG ZS EV Long Range ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle MG ZS EV Long Range développe jusqu’à 115 kW (156 ch / 154 bhp) et 280 Nm (207 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,6 s et la vitesse maximale est de 175 km/h (109 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 72,6 kWh et une capacité nette utile de 68,3 kWh. Une réserve de 4,3 kWh (5,9 %) protège la batterie. Le système appartient à la catégorie des batteries 400 V.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 440 km (274 miles), avec une consommation d’énergie de 15,5 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 92 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 114 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 43 minutes, avec une puissance moyenne de 67 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 8 à 61 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 62 kW sur une session d’environ 35 minutes et 1 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 24 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 11 heures et 8 minutes. Le trajet nécessiterait quatre arrêts de recharge de 7 % à 70 %, soit 168 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 12 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’avant, une position adaptée aux bornes accessibles en stationnant de face.
Groupe motopropulseur
Le modèle MG ZS EV Long Range est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 161 mm.
Modes de conduite
Le modèle MG ZS EV Long Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- Eco : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
- Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
Freins
Le modèle MG ZS EV Long Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
Extérieur
Le modèle MG ZS EV Long Range mesure 4323 mm de long, 1809 mm de large et 1649 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.
Le modèle MG ZS EV Long Range est proposé dans 5 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle MG ZS EV Long Range propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 215/55 sur jantes de 17\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit panoramique de série couvre la majeure partie du pavillon. Son panneau avant est ouvrant et un store pare-soleil électrique est intégré.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.
Intérieur
Ce modèle possède un habitacle fonctionnel réalisé avec des matériaux de qualité courante. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.
Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle MG ZS EV Long Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle MG ZS EV Long Range propose un seul type de siège avant.
La variante de siège standard propose :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Noir
- Sellerie en tissu et similicuir de couleur Gris
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
Rangement intérieur
Le modèle MG ZS EV Long Range dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle MG ZS EV Long Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Plafonnier blanc : un éclairage général blanc est intégré au pavillon.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
L’interface de commande du MG ZS EV Long Range combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 7,0 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 10,2 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Le MG ZS EV Long Range ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le MG ZS EV Long Range est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en profondeur (téléscopique). Le réglage est manuel.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Interrupteurs basculeurs
Chauffage : Non disponible
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
- Volume média
- Accepter/terminer les appels téléphoniques
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle MG ZS EV Long Range utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise les informations trafic en temps réel, mais ne planifie pas automatiquement les arrêts de recharge.
Duplication de l’écran du téléphone
Le MG ZS EV Long Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle MG ZS EV Long Range propose deux systèmes audio :
- MG standard system : quatre haut-parleurs.
- MG luxury sound system : six haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 2).
Application mobile
Le modèle MG ZS EV Long Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle MG ZS EV Long Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le MG ZS EV Long Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le MG ZS EV Long Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le MG ZS EV Long Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : En option sur le MG ZS EV Long Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le MG ZS EV Long Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le MG ZS EV Long Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le MG ZS EV Long Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Le système MG Pilot, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Sécurité
Le modèle MG ZS EV Long Range dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Protection du véhicule et accès
Le MG ZS EV Long Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 448 litres (15,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1166 litres (41,2 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 150 litres (5,3 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2070 kg (4564 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1620 kg (3571 lb). La charge utile est donc de 450 kg (992 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
La charge utile de 450 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 500 kg (1102 lb) pour une remorque freinée et de 500 kg (1102 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 07/10/2021 ; début des livraisons : janvier 2022. Il n’est désormais plus commercialisé.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 33 690 € (Espagne)
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