Mercedes-EQ EQA 250

Performances

Le Mercedes-EQ EQA 250 délivre une puissance maximale de 168 kW (228 hp / 225 bhp) et un couple total de 390 Nm (288 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,7 s et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 69,7 kWh et une capacité nette utile de 66,5 kWh, avec un tampon de 3,2 kWh (4,6%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 367 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 438 à 411 km (272–255 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 15,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 16,2 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 112 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 65 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 94 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 70%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 83 kW, chaque séance de recharge durant environ 32 minutes et 53 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 10 heures et 12 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 4% à 62%, pour un total de 113 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 6 heures et 2 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Mercedes-EQ EQA 250 dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur à induction.

Suspension

Modes de conduite

Le Mercedes-EQ EQA 250 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

• Eco : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
• Comfort : direction et accélérateur équilibrés.
• Sport : direction et accélérateur dynamiques.
• Individual : direction et accélérateur personnalisés.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule sur inertie lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage fait intervenir les freins mécaniques uniquement lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Mercedes-EQ EQA 250, avec des dimensions de 4463 mm en longueur, 1834 mm en largeur et 1624 mm en hauteur, appartient au segment des SUV B. Les SUV B, également appelés SUV sous-compacts ou crossovers, offrent la taille compacte et la maniabilité des voitures de segment B, tout en procurant une position de conduite surélevée, un espace de chargement accru et un style robuste caractéristique d’un SUV.

Le Mercedes-EQ EQA 250 propose une sélection de 10 couleurs de peinture, avec des finitions unies, métalliques et mates. En plus de la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette « MANUFAKTUR ».

Intérieur

L'intérieur du Mercedes-EQ EQA 250 est fonctionnel, avec des matériaux premium sur toute la surface. Il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur du passager et dispose de rangements intégrés.

Sièges

Le Mercedes-EQ EQA 250 accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant propose deux types de sièges :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage en hauteur (réglage manuel)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Appuie-tête réglable en profondeur (optionnel)
• Chauffage (optionnel)
• Mémoire (optionnel)
• Soutien lombaire réglable (réglable électriquement en option)
• Ventilation (optionnel)

Disponible en :

• Black/Beige sellerie en simili-cuir

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège multicontour :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Appuie-tête réglable en profondeur
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Réglage des renforts latéraux du dossier
• Appui-cuisses réglable
• Ventilation (optionnel)
• Massage

Disponible en :

• Black/Beige sellerie en simili-cuir

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Mercedes-EQ EQA 250 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Mercedes-EQ EQA 250 combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 10,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 10,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Mercedes-EQ EQA 250 est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Ce modèle dispose également d’un système de contrôle par gestes optionnel qui vous permet de contrôler certaines fonctionnalités.

Infodivertissement

Le Mercedes-EQ EQA 250 dispose du système d’infodivertissement Mercedes-Benz User Experience (MBUX) avec navigation, médias et paramètres du véhicule accessibles via l’écran tactile central.

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.

Miroir de téléphone

Le Mercedes-EQ EQA 250 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Mercedes-EQ EQA 250 :

• Standard: Équipé de sept haut-parleurs et offre une puissance maximale de 100 watts.
• Advanced Soundsystem: Équipé de neuf haut-parleurs et offre une puissance maximale de 225 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.En option, vous pouvez obtenir 2 ports USB-C supplémentaires.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Mercedes-EQ EQA 250 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Mercedes-EQ EQA 250, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Mercedes-EQ EQA 250 propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Le Mercedes-EQ EQA 250 est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Mercedes-EQ EQA 250 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 340 litres (12,0 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1320 litres (46,6 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Des barres de toit optionnelles sont disponibles pour faciliter le montage d’un coffre de toit ou d’un porte-bagages.

Le poids maximal du véhicule est de 2535 kg (5589 lbs), avec un poids à vide de 2030 kg (4475 lbs). Cela permet une charge maximale de 505 kg (1113 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1800 kg (3968 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Le Mercedes-EQ EQA 250 a eu sa première mondiale le 20/01/2021, et les livraisons ont commencé le avril 2021.

Ce modèle est disponible en Europe et en Chine.