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Citroën ë-C4 X

Citroën ë-C4 X est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 402 km (250 miles). EVKX.net a tous les détails.

Citroën ë-C4 X

Nous avons séparé notre article Citroën ë-C4 X en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

L’Citroën ë-C4 X offre des performances modestes avec une puissance maximale de 115 kW (156 ch) et un couple total de 260 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 9 secondes et atteint une vitesse maximale de 150 km/h, ce qui le rapproche davantage des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 54,0 kWh et une capacité nette utilisable de 50,8 kWh, offrant une réserve de 3,2 kWh (5,9%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 377 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 402 et 396 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 12,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 12,8 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 100kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 53 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 28 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 2 % et 61 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 69kW. Chaque session de charge prendrait 26 minutes et 10 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 19 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 22 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 3% à 58%, avec un temps de recharge total de 122 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 4 heures et 37 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Citroën ë-C4 X dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Suspension

La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Torsion Beam. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 170 mm.

Freins

Freinage régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler en roue libre et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

Extérieur

La Citroën ë-C4 X, avec des dimensions de 4118 mm de longueur, 1802 mm de largeur et 1534 mm de hauteur, appartient au segment des SUV sous-compacts, également connus sous le nom de sous-compact SUVs ou crossovers. Ils offrent une combinaison de la taille compacte et de la maniabilité des voitures du segment B avec la position de conduite plus haute, un espace de chargement accru et un style robuste d’un SUV. La Citroën ë-C4 X est disponible en un total de 5 couleurs de peinture unies.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Citroën ë-C4 X, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 215/60 sur jantes de 17"
  • Pneus 215/55 sur jantes de 18"

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes ordinaires et un couvercle de coffre pour le coffre.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du pilier B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Citroën ë-C4 X

Intérieur

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Citroën ë-C4 X peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Le Citroën ë-C4 X propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui permet de réaliser des économies d’énergie significatives que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’Citroën ë-C4 X comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
  • Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.

Interface utilisateur et contrôle

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 7,0 pouces
  • L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 10,3 pouces

Un affichage tête haute est un système un standard qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Citroën ë-C4 X est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Citroën ë-C4 X prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le Citroën ë-C4 X.

  • Avec le , vous obtenez NULL haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.

Lumières

Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour atténuer les petites zones à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Citroën ë-C4 X

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Citroën ë-C4 X comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Citroën ë-C4 X, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Automatisation de la Conduite

Citroën ë-C4 X offre l’automatisation de la conduite au niveau 1, en fonction du niveau d’équipement.

Avec le système DS Drive Assist de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 350 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1050 litres.

Le poids maximum du véhicule est de 2008 kg, avec un poids de base de 1550 kg. Cela permet une charge maximale de 458 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour remorquer une remorque, vous devrez envisager d’autres modèles.

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