Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle BYD Great Tang EV 850 AWD.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie CLTC | 850 km (528 mi) | 14,71 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 781 km (485 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 707 km (439 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 568 km (353 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 526 km (327 mi) | 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 543 km (337 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BYD Great Tang EV 850 AWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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