Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis
Q3 2025 · Quarter
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Audi e-tron 55.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 441 km (274 mi) | 19,50 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 369 km (229 mi) | 23,31 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 361 km (224 mi) | -18,1% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 312 km (194 mi) | -15,4% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 453 km (281 mi) | 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 416 km (258 mi) | 21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 344 km (214 mi) | 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 321 km (199 mi) | 26,8 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 327 km (203 mi) | 26,3 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Audi e-tron 55 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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