Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The XPENG G9 RWD Standard Range yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
XPENG G9 RWD Standard Range maksimiteho on 230 kW (313 hv / 308 bhp) ja kokonaisvääntö on 430 Nm (317 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 78,2 kWh bruttokapasiteetti ja 75,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,2 kWh puskurivara (4,1%) akun suojaamiseksi.
Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 460 km (286 mailia), ja energiankulutus on 16,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 250 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 46 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 21 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 147 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–54%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 142 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 17 minuuttia ja 45 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 34 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 1%:sta 48%:iin, yhteensä 75 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,3 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja multilink-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 95 mm ja suurin 195 mm.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio XPENG G9 RWD Standard Range:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
XPENG G9 RWD Standard Range antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- ECO: tasapainoinen ohjaus, mukavuusiskunvaimennus ja tehokas kaasunvaste.
- Standard: mukavuusohjaus, tasapainoinen kaasunvaste ja iskunvaimennus.
- Sport: dynaaminen ohjaus, normaali maavara sekä dynaaminen kaasunvaste ja iskunvaimennus.
- Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.
Jarrut
XPENG G9 RWD Standard Range on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Jarrutusenergian talteenotto
jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.
Yksipoljinajossa voit valita kahden pysäytysmoodin välillä. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla ja Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella.Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.
Ulkopuoli
XPENG G9 RWD Standard Range on 4891 mm pitkä, 1937 mm leveä ja 1670 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.
XPENG G9 RWD Standard Range on saatavana 5 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa XPENG G9 RWD Standard Range. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 255/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla
Autossa on neljä kehyksetöntä ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.
Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiona katto on suuri panoraamakatto, joka ulottuu etuosasta takakulmaan suurimpaan osaan kattoa. Tämä lasi luo avaramman ja valoisamman sisätilan. Siinä on sähkötoiminen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
XPENG G9 RWD Standard Range:n sisätila on toiminnallinen, ja se käyttää useissa kohdissa kovamuovin sijaan korkealaatuisia materiaaleja. Lisäksi siinä on perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
XPENG G9 RWD Standard Range tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
XPENG G9 RWD Standard Range tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutuen säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Tuuletus
- Hieronta
- Jalkatuki matkustajalle (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Black Nappa-nahkaverhoilu
- Brown Nappa-nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Säädettävä reisituki (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
- Hieronta
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
Sisätilan valaistus
XPENG G9 RWD Standard Range tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa valittavilla väreillä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
XPENG G9 RWD Standard Range:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,3-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
- Matkustajan infotainment-näyttö: 15,0 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee kojelaudan päällä matkustajan edessä. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.
Ohjauspyörä
XPENG G9 RWD Standard Range on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
XPENG G9 RWD Standard Range on varustettu XPENG OS -infotainment-järjestelmällä, jossa navigointi, media ja ajoneuvon asetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta, ja se tukee OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Esiasennetut sovellukset
Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.
Äänijärjestelmä
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Dynaudi Sound system: sisältää 24 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1940 wattia.
Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 2 USB-A-liitintä.
Mobiilisovellus
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa, ja niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
XPENG G9 RWD Standard Range tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio XPENG G9 RWD Standard Range:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on XPENG G9 RWD Standard Range, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella XPilot 4.0-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Automaattinen pysäköinti.
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, kaksi LiDARia, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
XPENG G9 RWD Standard Range:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
XPENG G9 RWD Standard Range on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 660 litraa (23,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1576 litraan (55,7 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).
Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 71 litraa (2,5 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2680 kg (5908 lbs) ja omamassa on 2255 kg (4971 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 425 kg (937 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
425 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1500 kg (3307 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
XPENG G9 RWD Standard Range sai maailmanensi-iltansa 21.9.2022 ja toimitukset alkoivat toukokuu 2023.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 500 000 NOK (Norja)
- €59 600 (Saksa)
Vaihtoehdot kohteelle XPENG G9 RWD Standard Range
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
