Xiaomi SU7 Max

xiaomi logo
MY2025
Viimeksi muokattu: toukok. 06, 2026

Xiaomi SU7 Max on täyssähköinen sedan, jolla on CLTC toimintamatka jopa 800 km (497 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Tämä malli on korvattu mallilla Xiaomi SU7 Max. Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun.

Suorituskyky

Xiaomi SU7 Max tuottaa maksimitehon 495 kW (673 hv / 664 bhp) ja kokonaisväännön 838 Nm (618 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 2,78 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 265 km/h (165 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 101,0 kWh bruttokapasiteetti ja 99,0 kWh nettokapasiteetti sekä 2,0 kWh puskurivara (2,0%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 871 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 800 km (497 mailia).

Energiankulutus on 12,4 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 41 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 19 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 218 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–74%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 179 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 24 minuuttia ja 35 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Xiaomi SU7 Max:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 17 kWh/100 km matka kestäisi noin 8 tuntia ja 43 minuuttia, tarviten yksi latauspysähdystä 3%:sta 75%:iin, yhteensä 24 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 9 tuntia ja 0 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 2200 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

Xiaomi SU7 Max:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Xiaomi SU7 Max on varustettu kaksoistukivarsietujousituksella edessä ja multilink-jousituksella takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 140 mm ja suurin 160 mm.

Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Xiaomi SU7 Max:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Xiaomi SU7 Max antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Sport+: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Xiaomi SU7 Max on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.

Ulkopuoli

Xiaomi SU7 Max, jonka mitat ovat 4997 mm pituutta, 1963 mm leveyttä ja 1440 mm korkeutta, kuuluu E-segmenttiin eli executive-autoihin. Ne ovat suurempia ja ylellisempiä kuin D-segmentin vastaavat autot. Ne on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta, kehittynyttä teknologiaa ja korkeaa suorituskykyä, mikä tekee niistä sopivia vaativiin ajokokemuksiin.

Xiaomi SU7 Max on saatavana 9 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Xiaomi SU7 Max tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 245/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 245/40-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 265/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 245/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 265/35-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.standardfeature-toiminto.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katto on varustettu suurella panoraamalasikatolla, joka ulottuu edestä taakse ja lisää sisätilan avaruutta ja valoa, parantaen matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Xiaomi SU7 Max tarjoaa kuljettajakeskeisen sisätilan, joka vahvistaa ohjaamon tuntua ja jossa on kauttaaltaan keskitason laatuisia materiaaleja. Erityisen huomionarvoinen on kaksitasoinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan sekä tarjoaa lisäsäilytystilaa.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Xiaomi SU7 Max tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Xiaomi SU7 Max tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

Xiaomi SU7 Max:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Xiaomi SU7 Max tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • fi interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä ominaisuus ulottuu ovipaneeleihin. Voit mukauttaa värit mielialasi tai mieltymyksesi mukaan.
  • fi interior.light.footwell.multicolor.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Xiaomi SU7 Max sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Xiaomi SU7 Max sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Xiaomi SU7 Max on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, kapasitiiviset kosketuspainikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • **Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • **Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • fi uicontrols.controls.drivingmode
  • **Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

fi infotainment.os.Xiaomi HyperOS

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointi käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot ja satelliittikartat, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Äänijärjestelmä

Xiaomi SU7 Max:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Xiaomi Sound System: Varustettu fi 25 kaiuttimella.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Xiaomi SU7 Max:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiomallin ajovalot käyttävät LED-matriisiteknologiaa. LED-matriisi on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valikoivasti himmentääkseen pieniä alueita edessä. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana. Myös kääntövalot sisältyvät.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Xiaomi SU7 Max tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Xiaomi SU7 Max, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Xiaomi SU7 Max:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Xiaomi SU7 Max, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Xiaomi SU7 Max, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Xiaomi SU7 Max:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Xiaomi SU7 Max, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Xiaomi SU7 Max:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Xiaomi SU7 Max:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Xiaomi SU7 Max, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Xiaomi SU7 Max, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Xiaomi Pilot Max-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Jopa kolme tutkasensoria, yksi LiDAR-sensoria, kahdeksan kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Xiaomi SU7 Max on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Xiaomi SU7 Max on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
  • Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
  • Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 493 litraa (17,4 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 105 litraa (3,7 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2655 kg (5853 lbs) ja omamassa on 2205 kg (4861 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 450 kg (992 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 28.12.2023, ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2024. Malli on nyt lopetettu.

Tämä malli on korvattu mallilla [Xiaomi SU7 Max](/fi/models/xiaomi/su7/su7_max/).

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Xiaomi SU7 Max:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Vertaile näitä ajoneuvoja

Vertaa teknisiä tietoja Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2026 · Quarter

1
Volvo EX40
2 945
2
Tesla Model Y
2 412
3
Volvo EX30
1 494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
5
Polestar 4
1 306
+126 lisää
Siirry myyntitilastoihin