Xiaomi SU7 Max-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2025
Viimeksi muokattu: elok. 09, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Xiaomi SU7 Max lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

Akun kapasiteetti
101,0 kWh
Arkkitehtuuri
871 V

101,0 kWh —

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 146,8 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 142,8 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 222,8 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,97 C
Keskimääräinen C-arvo 2,03 C
Optimaalinen latausalue 3% – 74%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 181,8 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 23m 11s
Latausaika 10–80 % 18 m 39 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 146,8 kW 40 m 27 s 99,0 kWh
10-100% 142,8 kW 37 m 26 s 89,1 kWh
10-80% 222,8 kW 18 m 39 s 69,3 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? 14,4 km (8,9 mi)
10-100% ? ? ? 14,0 km (8,7 mi)
10-80% ? ? ? 21,8 km (13,5 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Xiaomi SU7 Max:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.