Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The Porsche Taycan Turbo (GEN1) yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
Overboostilla Porsche Taycan Turbo (GEN1) tuottaa maksimitehon 500 kW (680 hp / 671 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 460 kW (625 hp / 617 bhp). Maksimivääntö on 850 Nm (627 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 3,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 260 km/h (162 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 93,4 kWh bruttokapasiteetti ja 83,7 kWh nettokapasiteetti sekä 9,7 kWh puskurivara (10,4%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 725 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 507–435 km (315–270 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.
Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 16,5 kWh/100 km perusmallissa ja 19,2 kWh/100 km huippumallissa.
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 270 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 191 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–64%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 162 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 19 minuuttia ja 52 sekuntia.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee Porsche Taycan Turbo (GEN1):sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 11 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 3%:sta 58%:iin, yhteensä 51 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 36 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 3 tunniksi ja 48 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Voimansiirto
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja multilink-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 103 mm ja suurin 127 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on valinnainen, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Porsche Taycan Turbo (GEN1) antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Range: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
- Normal: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Sport: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Sport Plus: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
Porsche Taycan Turbo (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 410 mm ja takajarrulevyjen 365 mm.
standard-jarruvaihtoehto käyttää keraamisia levyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 420 mm ja takajarrulevyjen 410 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa mahdollisuuksien mukaan ja käyttää rekuperatiivista jarrutusta nopeuden hidastamiseen tarpeen mukaan.
Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan painamalla jarrupoljinta. Jarrujärjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut mukaan vain tarvittaessa.
Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja keventää kaasupoljinta. Tämän järjestelmän avulla ajoneuvo hidastaa ja ottaa energiaa talteen ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta; tätä ominaisuutta kutsutaan usein yksipoljinajoksi.
Jos nostat jalan kokonaan pois polkimelta, rekuperaatio on yhdellä kiinteällä tasolla. Sitä ei voi säätää.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.
Ulkopuoli
Porsche Taycan Turbo (GEN1), jonka mitat ovat 4963 mm pituudeltaan, 1966 mm leveydeltään ja 1381 mm korkeudeltaan, kuuluu E-segmenttiin, joka tunnetaan myös edustusautoina.
Porsche Taycan Turbo (GEN1) on saatavana yhteensä 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.
Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.
True on saatavana valinnaisella **Sport Design Package** -paketilla, jossa on urheilullisemmat puskurit ja sivulisterit dynaamisemman ilmeen saamiseksi.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package Carbon** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden hiilikuituelementit luovat sporttisemman ilmeen.
True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package High Gloss Black** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden korkeakiiltoiset mustat elementit luovat sporttisen ilmeen.
Porsche Taycan Turbo (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 225/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 275/45-renkaat takana 19\" vanteilla.
- 245/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
- 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, mikä tekee tavaratilan käytöstä huomattavasti toimivampaa verrattuna perinteiseen tavaratilan luukkuun, erityisesti sedan-mallissa.
Sähkötoimisessa takaluukussa on valinnaisena varusteena potkaisutunnistin, jonka ansiosta sen voi avata potkaisemalla jalalla takaluukun alapuolelta.
Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.
Vakio on tavallinen katto.
Lisävarusteena voit tilata tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla lasin sävyä voi mukauttaa suojaksi auringolta.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä ja vähentää auringon häikäisyä ja lämpöä.
Lisävarusteena saatavana on kaksoislasiset sivuikkunat, jotka vähentävät matkustamon melua ja parantavat ajoelämystä.
Sisätila
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on kuljettajakeskeinen sisätila korkealaatuisilla materiaaleilla. Perinteinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja etumatkustajan.
Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Porsche Taycan Turbo (GEN1) on poikkeuksellisen muokattavissa: istuimen, matkustamon ja kattopäällysteen värit valitaan kukin erikseen laajoista väripaleteista.
Istuimet
Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfortseats with memory-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Pituussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla 13 värissä:
Näytä kaikki värit
- Gray mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Black mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Black nahkaverhoilu
- Gray nahkaverhoilu
- Gray nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Red/Black nahkaverhoilu
- Beige/Gray nahkaverhoilu
- Black Nappa-nahkaverhoilu
- Brown Nappa-nahkaverhoilu
- Black/Beige Nappa-nahkaverhoilu
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sportsseats Plus-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Pituussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutuen säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus
Saatavilla 15 värissä:
Näytä kaikki värit
- Black mikrokuitu-/tekonahkaverhoilu
- Black mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Gray mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Black mikrokuitu-/keinonahka-/kangasverhoilu
- Black nahkaverhoilu
- Gray nahkaverhoilu
- Gray nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Beige/Black nahkaverhoilu
- Red/Black nahkaverhoilu
- Beige/Gray nahkaverhoilu
- Black Nappa-nahkaverhoilu
- Brown Nappa-nahkaverhoilu
- Black/Beige Nappa-nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
standard-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.
Lisätoiminnot sisältävät:
second-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.
Lisätoiminnot sisältävät:
Sisätilan säilytystilat
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Porsche Taycan Turbo (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: Ulottuu ovipaneelien ja jalkatilan yli, ja värit ovat valittavissa.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Porsche Taycan Turbo (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Porsche Taycan Turbo (GEN1):n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö kosketusnäytöllä: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
- Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Voit valita useista ohjauspyöristä.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
GT Sport with Race-Text
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Ei saatavilla
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
GT Sport with leather
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
Sport with Race-Tex
Tämä on vakio-ohjauspyörä.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
Porsche Taycan Turbo (GEN1) on varustettu Porsche Communication Management (PCM) -infotainment-järjestelmällä. Se integroi navigoinnin, median, kommunikoinnin ja ajoneuvon asetukset keskitettyyn kosketusnäyttöliittymään ja tukee älypuhelinintegraatiota, ääniohjausta ja OTA-päivityksiä.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.
Esiasennetut sovellukset
Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- Apple Music
- Tidal
Puhelimen peilaus
Porsche Taycan Turbo (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Voit valita Porsche Taycan Turbo (GEN1)-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Porsche Sound system: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 150 wattia.
- BOSE® Surround Sound System: sisältää 14 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 710 wattia.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: sisältää 21 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1455 wattia.
Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.
Mobiilisovellus
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Turbo (GEN1):lle.
- Porsche Taycan Turbo (GEN1) käyttää matriisi-LED-ajovaloja. Matriisi-LED jakaa ajovalon valokeilan useisiin pienempiin säteisiin, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen estääkseen muiden kuljettajien häikäistymisen.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Porsche Taycan Turbo (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Porsche Taycan Turbo (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Porsche Taycan Turbo (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo (GEN1), tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Porsche Taycan Turbo (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen on Porsche Taycan Turbo (GEN1), ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Porsche Taycan Turbo (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 Adaptive Cruise Control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
Valinnaisella Porsche InnoDrive tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Porsche Taycan Turbo (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Polviturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Porsche Taycan Turbo (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
- Sisäänrakennettu kojelautakamera: Valinnainen sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
- Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo käyttää kameroitaan ympäristönsä tarkkailuun pysäköitynä.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratilan tilavuus on 366 litraa (12,9 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 84 litraa (3,0 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2870 kg (6327 lbs) ja omamassa on 2220 kg (4894 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 650 kg (1433 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 4.9.2019, ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2020. Malli on nyt lopetettu.
Vaihtoehdot kohteelle Porsche Taycan Turbo (GEN1)
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
