Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1)

polestar logo
MY2021
Viimeksi muokattu: elok. 16, 2026

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) on täyssähköinen sedan, jolla on WLTP toimintamatka jopa 439 km (273 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Sedan · FWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
439 km
WLTP
Akku
61 kWh
netto
DC-lataus
116 kW
maks.
0–100 km/h
7,4 s
Teho
165 kW
224 hp
Tehokkuus
13,9
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (13,9 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Suorituskyky

Mallin Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) enimmäisteho on 165 kW (224 hv / 221 bhp) ja kokonaisvääntö 330 Nm (244 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,4 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 64,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 61,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,0 kWh:n (4,7 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 355 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 439 km (273 mailia) ja energiankulutus 13,9 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 116 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 154 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 34 minuuttia keskimääräisellä 76 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–52 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 76 kW noin 22 minuutin ja 32 sekunnin latauspysähdyksessä.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 32 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.

Voimansiirto

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat kaksoisputkivaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainoisen mukavuuden ja suorituskyvyn.

Jousitusvaihtoehdossa **MacPherson / Multi-Link** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 151 mm.

Jarrut

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 345 mm ja takajarrulevyjen 340 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Paikallaanpitotila pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.

Ulkopuoli

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) on 4606 mm pitkä, 1859 mm leveä ja 1482 mm korkea, ja se kuuluu D-segmenttiin eli keskikokoisten perheautojen luokkaan.

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 245/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 245/40-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Suuri kiinteä panoraamakatto, joka ulottuu edestä taakse, on valinnainen. Sen tummennettu lasi vähentää auringon lämpöä.

B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.

Sisätila

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
  • Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
  • Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
  • Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
  • Valkoinen tavaratilan valaistus: Valaisee tavaratilan valkoisella valolla.
  • Valkoinen tunnelmavalaistus: Lisävaruste kojelaudassa ja ovipaneeleissa.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:

  • Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 11,2 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: kolmihaarainen litteäpohjainen

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Median äänenvoimakkuus
  • Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
  • Puhelun vastaanotto/päätä
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Polestar lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Sovelluskauppa

Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

Äänijärjestelmä

Voit valita Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1)-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • High Performance: Järjestelmässä on kahdeksan kaiutinta ja enimmäisteho 250 wattia.
  • Harman Kardon Premium Sound: Järjestelmässä on 13 kaiutinta ja enimmäisteho 600 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).

Mobiilisovellus

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):lle.

  • Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
  • LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Valot kääntyvät ohjauksen mukana valaisten ajosuunnan. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Ajoautomaatio

Vakiovarusteinen Pilot Assist, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:

Turvallisuus

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Polestar 2 Standard Range Single Motor (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 405 litraa (14,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1095 litraan (38,7 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).

Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 35 litraa (1,2 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2390 kg (5269 lb) ja perusversion omamassa 1940 kg (4277 lb). Hyötykuormaksi jää 450 kg (992 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1500 kg (3307 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 27.2.2019, ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.

Hinnoittelu

EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:

Muut markkinat (1)
  • £ 43 150 (Yhdistynyt kuningaskunta)
Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja