Peugeot E-5008-latauskäyrä ja suorituskyky

2025, 2026
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Peugeot E-5008 lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
160 kW
Akun kapasiteetti
77,0 kWh
Arkkitehtuuri
377 V

77,0 kWh — 73 kWh

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 59,5 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 57,6 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 93,7 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,13C
Keskimääräinen C-arvo 1,23C
Optimaalinen latausalue 6% – 51%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa
96,9 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
20m 20s
Latausaika 10–80 %
32 m 44 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 59,5 kW 1 h 13 m 38 s 73,0 kWh
10-100% 57,6 kW 1 h 8 m 25 s 65,7 kWh
10-80% 93,7 kW 32 m 44 s 51,1 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,8 km (4,2 mi) 4,5 km (2,8 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,6 km (4,1 mi) 4,4 km (2,7 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 10,7 km (6,7 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,8 km (4,2 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Peugeot E-5008:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Yhdysvallat:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2025 · Quarter