Curva de carga y rendimiento de Peugeot E-5008

2025, 2026
Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Peugeot E-5008, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
160 kW
Capacidad de la batería
77,0 kWh
Arquitectura
377 V

77,0 kWh — 73 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 59,5 kW
Potencia media de carga 10-100 % 57,6 kW
Potencia media de carga 10-80 % 93,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,13C
Tasa C promedio 1,23C
Área de carga óptima 6% – 51%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
96,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
20m 20s
Tiempo de carga 10-80 %
32 m 44 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 59,5 kW 1 h 13 m 38 s 73,0 kWh
10-100% 57,6 kW 1 h 8 m 25 s 65,7 kWh
10-80% 93,7 kW 32 m 44 s 51,1 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,8 km (4,2 mi) 4,5 km (2,8 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,6 km (4,1 mi) 4,4 km (2,7 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 10,7 km (6,7 mi) 7,1 km (4,4 mi) 6,8 km (4,2 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Peugeot E-5008 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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