Peugeot E-5008 krzywa ładowania i osiągi

MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 12, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Peugeot E-5008 przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
160 kW
Pojemność akumulatora
77,0 kWh
Architektura
377 V

77,0 kWh — 73 kWh

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 60,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 58,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 95,7 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,13 C
Średni współczynnik C 1,23 C
Optymalny zakres ładowania 5% – 51%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 98,4 kW
Optymalny czas ładowania 20m 27s
Czas ładowania 10-80% 32 m 2 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 60,8 kW 1 h 12 m 5 s 73,0 kWh
10-100% 58,8 kW 1 h 6 m 59 s 65,7 kWh
10-80% 95,7 kW 32 m 2 s 51,1 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,0 km (4,4 mi) 4,6 km (2,9 mi) 4,4 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,7 km (4,2 mi) 4,5 km (2,8 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-80% ? 11,0 km (6,8 mi) 7,2 km (4,5 mi) 6,9 km (4,3 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Peugeot E-5008, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.