Ford Mustang Mach-E GT-latauskäyrä ja suorituskyky

2025
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Ford Mustang Mach-E GT lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
150 kW
Akun kapasiteetti
98,8 kWh
Arkkitehtuuri
376 V

98,8 kWh — Extended Range

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 35,2 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 33,1 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 84,1 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 1,45C
Keskimääräinen C-arvo 0,78C
Optimaalinen latausalue 5% – 45%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa
83,3 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
26m 30s
Latausaika 10–80 %
45 m 56 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 35,2 kW 2 h 37 m 0 s 92,0 kWh
10-100% 33,1 kW 2 h 29 m 55 s 82,8 kWh
10-80% 84,1 kW 45 m 56 s 64,4 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,1 km (1,9 mi) 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-100% ? 2,9 km (1,8 mi) 2,3 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% ? 7,5 km (4,7 mi) 5,9 km (3,7 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Ford Mustang Mach-E GT:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Tanska:n eniten myydyt sähköautot

marraskuu 2025 · Month