Ford Mustang Mach-E GT curva de carregamento e desempenho

2025
Última modificação: jul. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Ford Mustang Mach-E GT nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
150 kW
Capacidade da bateria
98,8 kWh
Arquitetura
376 V

98,8 kWh — Extended Range

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 35,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 33,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 84,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,45C
Taxa C média 0,78C
Zona ótima de carregamento 5% – 45%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
83,3 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
26m 30s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
45 m 56 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 35,2 kW 2 h 37 m 0 s 92,0 kWh
10-100% 33,1 kW 2 h 29 m 55 s 82,8 kWh
10-80% 84,1 kW 45 m 56 s 64,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,1 km (1,9 mi) 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-100% ? 2,9 km (1,8 mi) 2,3 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% ? 7,5 km (4,7 mi) 5,9 km (3,7 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Ford Mustang Mach-E GT que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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