Curva de carga y rendimiento de Volkswagen ID.7 GTX Tourer

MY2025
Última modificación: mar 08, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Volkswagen ID.7 GTX Tourer, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

es charging.highlights

es charging.peakdcspeed
200 kW
es charging.batterycapacity
91,0 kWh
es charging.architecture
383 V

91,0 kWh — 91kWh

es charging.metrics

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 113,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 110,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 142,0 kW

es charging.metricsadvanced

Tasa C máxima 2,23C
Tasa C promedio 1,60C
Área de carga óptima 1% – 56%

es charging.timeanalysis

es charging.rangeanalysis

es charging.keyinsights

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
132,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
21m 27s
Tiempo de carga 10-80%
25 m 25 s

es charging.speedanalysis

es charging.socrange Velocidad (kW) es charging.table.totaltime es charging.energyadded
0-100% 113,8 kW 45 m 20 s 86,0 kWh
10-100% 110,2 kW 42 m 8 s 77,4 kWh
10-80% 142,0 kW 25 m 25 s 60,2 kWh

es charging.rangeperminute

es charging.socrange EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,9 km (8,0 mi) 9,5 km (5,9 mi) 9,0 km (5,6 mi)
10-100% ? 12,5 km (7,8 mi) 9,2 km (5,7 mi) 8,7 km (5,4 mi)
10-80% ? 16,1 km (10,0 mi) 11,8 km (7,3 mi) 11,3 km (7,0 mi)

es charging.curvedata

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada