Volkswagen ID.7 GTX Tourer curva de carregamento e desempenho

MY2025
Última modificação: mar. 08, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Volkswagen ID.7 GTX Tourer, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
200 kW
Capacidade da bateria
91,0 kWh
Arquitetura
383 V

91,0 kWh — 91kWh

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 113,8 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 110,2 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 142,0 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,23C
Taxa C média 1,60C
Zona ótima de carregamento 1% – 56%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
132,3 kW
Hora ótima para parar o carregamento
21m 27s
Tempo de carregamento 10-80%
25 m 25 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 113,8 kW 45 m 20 s 86,0 kWh
10-100% 110,2 kW 42 m 8 s 77,4 kWh
10-80% 142,0 kW 25 m 25 s 60,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,9 km (8,0 mi) 9,5 km (5,9 mi) 9,0 km (5,6 mi)
10-100% ? 12,5 km (7,8 mi) 9,2 km (5,7 mi) 8,7 km (5,4 mi)
10-80% ? 16,1 km (10,0 mi) 11,8 km (7,3 mi) 11,3 km (7,0 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada