Curva de carga y rendimiento de Suzuki e Vitara 49 kWh FWD

2025, 2026
Última modificación: may 28, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Suzuki e Vitara 49 kWh FWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
55 kW
Capacidad de la batería
48,8 kWh

48,8 kWh — 49 kWh

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 21,7 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 20,9 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 46,2 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,09C
Tasa C promedio 0,88C
Área de carga óptima 8% – 68%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
41,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
41m 2s
Tiempo de carga 10-80%
43 m 28 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 21,7 kW 2 h 11 m 59 s 47,8 kWh
10-100% 20,9 kW 2 h 3 m 27 s 43,0 kWh
10-80% 46,2 kW 43 m 28 s 33,5 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Suzuki e Vitara 49 kWh FWD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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