Curva de carga y rendimiento de Kia Soul EV 33 kWh

MY2018, MY2019
Última modificación: jul 18, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Kia Soul EV 33 kWh, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
50 kW
Capacidad de la batería
33,0 kWh
Arquitectura
375 V

33,0 kWh — 33 kWh NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 17,7 kW
Potencia media de carga 10-100 % 16,8 kW
Potencia media de carga 10-80 % 40,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,45C
Tasa C promedio 1,12C
Área de carga óptima 5% – 77%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
35,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
36m 21s
Tiempo de carga 10-80 %
30 m 55 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 17,7 kW 1 h 41 m 36 s 30,0 kWh
10-100% 16,8 kW 1 h 36 m 19 s 27,0 kWh
10-80% 40,7 kW 30 m 55 s 21,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,8 km (1,1 mi) ? 1,3 km (0,8 mi) 1,3 km (0,8 mi)
10-100% 1,7 km (1,1 mi) ? 1,3 km (0,8 mi) 1,2 km (0,7 mi)
10-80% 4,0 km (2,5 mi) ? 3,1 km (1,9 mi) 3,0 km (1,9 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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