Die 10 teuersten Elektroautos auf dem Markt Schweiz
Alle auf dem Markt Schweiz angebotenen Elektroautos, nach Einstiegspreis absteigend sortiert.
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Günstigste Elektroautos
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Günstigste mit 500 km Reichweite
Effizienteste
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Höchste Reisegeschwindigkeit
SUVs mit höchster Reisegeschwindigkeit
Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Sortiert nach dem Einstiegspreis der jeweils günstigsten Modellvariante, absteigend und mit den für diesen Markt erfassten Preisen. Ein Modell erscheint zu dem Preis, zu dem die Baureihe tatsächlich beginnt, nicht zum Preis seiner teuersten Variante.
Für 156 von 178 auf dem Markt Schweiz angebotenen Modellen ist ein Preis für Schweiz erfasst. Bei den übrigen fehlen Preisdaten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Einstiegspreis | WLTP-Reichweite | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Taycan Turbo GT | 273.800 CHF | 560 km | 97,0 kWh |
| 2 | Lucid Air Sapphire | 260.000 CHF | — | 117,0 kWh |
| 3 | BMW i7 M70 xDrive | 221.470 CHF | 686 km | 112,4 kWh |
| 4 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 199.900 CHF | 696 km | 106,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 192.500 CHF | 624 km | 108,0 kWh |
| 6 | Mercedes EQS 580 4MATIC | 162.700 CHF | 876 km | 122,0 kWh |
| 7 | Audi RS e-tron GT | 153.000 CHF | 598 km | 97,0 kWh |
| 8 | BMW iX M70 xDrive | 147.500 CHF | 600 km | 109,1 kWh |
| 9 | Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC SUV | 138.800 CHF | 611 km | 108,4 kWh |
| 10 | Lotus Eletre 900 | 136.990 CHF | 410 km | 109,0 kWh |
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