Volkswagen ID. Polo GTI Ladekurve & Leistung

MY2027
Zuletzt geändert: Mai 15, 2026

Die folgende Ladekurve für Volkswagen ID. Polo GTI zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
105 kW
Batteriekapazität
55,0 kWh

55,0 kWh — 52 kWh NMC

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 34,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 32,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 64,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,91C
Durchschnittliche C-Rate 1,16C
Optimaler Ladebereich 2% – 58%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
61,4 kW
Optimale Ladezeit
28m 26s
Ladezeit von 10–80 %
33 m 52 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 34,1 kW 1 h 31 m 34 s 52,0 kWh
10-100% 32,1 kW 1 h 27 m 30 s 46,8 kWh
10-80% 64,5 kW 33 m 52 s 36,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,0 km (3,1 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 9,4 km (5,8 mi) 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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