Toyota C-HR+ 57.7 kWh Ladekurve & Leistung

Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

Unten ist die Ladekurve für Toyota C-HR+ 57.7 kWh dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
150 kW
Batteriekapazität
57,7 kWh

57,7 kWh — 57.7 kWh NMC

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 27,0 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 25,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 70,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,60C
Durchschnittliche C-Rate 1,27C
Optimales Ladegebiet 6% – 49%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
75,9 kW
Optimale Ladezeit
18m 21s
Ladezeit 10-80%
32 m 6 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 27,0 kW 2 h 0 m 0 s 54,0 kWh
10-100% 25,5 kW 1 h 54 m 21 s 48,6 kWh
10-80% 70,6 kW 32 m 6 s 37,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,8 km (2,4 mi) ? ?
10-100% ? 3,6 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 10,0 km (6,2 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

Alternative Modelle

Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Toyota C-HR+ 57.7 kWh identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.

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