Nissan Leaf e+ 62 kWh Ladekurve & Leistung

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Zuletzt geändert: März 24, 2026

Unten ist die Ladekurve für Nissan Leaf e+ 62 kWh dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
46 kW
Batteriekapazität
62,0 kWh
Architektur
350 V

62,0 kWh — 62 kWh Lithium-ion

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 8,6 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 7,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 26,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 0,74C
Durchschnittliche C-Rate 0,47C
Optimales Ladegebiet 5% – 50%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
36,5 kW
Optimale Ladezeit
43m 39s
Ladezeit 10-80%
1 h 33 m 14 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 8,6 kW 6 h 51 m 36 s 59,0 kWh
10-100% 7,9 kW 6 h 41 m 21 s 53,1 kWh
10-80% 26,6 kW 1 h 33 m 14 s 41,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,4 km (0,9 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-100% 1,3 km (0,8 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-80% 4,4 km (2,7 mi) 2,9 km (1,8 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie