Nissan Leaf e+ 62 kWh curva de carregamento e desempenho

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Última modificação: mar. 24, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Nissan Leaf e+ 62 kWh, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
46 kW
Capacidade da bateria
62,0 kWh
Arquitetura
350 V

62,0 kWh — 62 kWh Lithium-ion

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 8,6 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 7,9 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 26,6 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 0,74C
Taxa C média 0,47C
Zona ótima de carregamento 5% – 50%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
36,5 kW
Hora ótima para parar o carregamento
43m 39s
Tempo de carregamento 10-80%
1 h 33 m 14 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 8,6 kW 6 h 51 m 36 s 59,0 kWh
10-100% 7,9 kW 6 h 41 m 21 s 53,1 kWh
10-80% 26,6 kW 1 h 33 m 14 s 41,3 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,4 km (0,9 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-100% 1,3 km (0,8 mi) 0,9 km (0,6 mi) ? ?
10-80% 4,4 km (2,7 mi) 2,9 km (1,8 mi) ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada