Kia PV5 Passenger Long Range Ladekurve & Leistung

2025, 2026
Zuletzt geändert: Apr. 05, 2026

Unten ist die Ladekurve für Kia PV5 Passenger Long Range dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
150 kW
Batteriekapazität
71,2 kWh

71,2 kWh —

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 0,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 0,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 0,9 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 0,01C
Durchschnittliche C-Rate 0,01C
Optimales Ladegebiet 0% – 100%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
0,9 kW
Optimale Ladezeit
4327m 34s
Ladezeit 10-80%
2 h 25 m 48 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 0,9 kW 2 m 34 s 67,0 kWh
10-100% 0,9 kW 16 h 50 m 19 s 60,3 kWh
10-80% 0,9 kW 2 h 25 m 48 s 46,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?
10-100% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?
10-80% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie