Audi Q4 Sportback 35 e-tron Ladekurve & Leistung

MY2024
Zuletzt geändert: Aug. 21, 2026

Die folgende Ladekurve für Audi Q4 Sportback 35 e-tron zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
145 kW
Batteriekapazität
55,0 kWh
Architektur
350 V

55,0 kWh — 55 kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 72,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 69,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 89,9 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,75 C
Durchschnittliche C-Rate 1,70 C
Optimaler Ladebereich 0% – 52%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 85,4 kW
Optimale Ladezeit 19m 0s
Ladezeit von 10–80 % 24 m 17 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 72,1 kW 43 m 15 s 52,0 kWh
10-100% 69,2 kW 40 m 34 s 46,8 kWh
10-80% 89,9 kW 24 m 17 s 36,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,1 km (5,0 mi) ? 5,7 km (3,5 mi)
10-100% ? 7,7 km (4,8 mi) ? 5,5 km (3,4 mi)
10-80% ? 10,1 km (6,3 mi) ? 7,1 km (4,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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