Festsattel
Ein Festsattel besitzt ein starres, fest über der Bremsscheibe montiertes Gehäuse, in dem Kolben von beiden Seiten auf die Beläge wirken.
Vergleich mit einem Schwimmsattel
Ein Schwimmsattel hat meist nur auf einer Seite Kolben und gleitet, damit der gegenüberliegende Belag die Scheibe einklemmt. Eine feste Bauweise vermeidet diese Gleitbewegung und kann mehrere Kolben zur Druckverteilung verwenden, was eine steife und gleichmäßige Hochleistungsbremsung unterstützt.
Gegenüberliegende Kolben können unterschiedliche Durchmesser haben, um Belagdruck und Schrägverschleiß zu steuern. Die starre Befestigung kann zugleich ein direkteres und gleichmäßigeres Pedalgefühl vermitteln.
Zu den Nachteilen können höhere Kosten, Breite, Masse, Flüssigkeitsvolumen und Bauraumanforderungen gehören. Die Kolbenzahl allein bestimmt nicht den Bremsweg; Reifen, Scheibengröße, Wärmekapazität, Regelungsabstimmung und Fahrzeuglast sind ebenfalls entscheidend. Festsättel sind Bauteile eines Reibungsbremssystems mit disc brake. braking systems