Fahrmodus
Ein Fahrmodus ist ein auswählbares Paket von Softwareabstimmungen, das verändert, wie eingebaute Fahrzeugsysteme auf Fahrer, Straße und Betriebsbedingungen reagieren.
Wichtige Modusfamilien
- Normal oder Comfort gleicht Ansprechverhalten, Energiebedarf, Fahrkomfort und Eingriffsschwellen im Alltag aus.
- Eco, Efficiency oder Range kann die Gaspedalkennlinie abflachen, Klimaleistung oder Tempo begrenzen, effizienten Motoreinsatz bevorzugen und Rekuperation ändern.
- Sport, Dynamic oder Performance kann Reaktionen schärfen sowie Dämpfung, Lenkkräfte, Drehmomentverteilung, Kühlung und Stabilitätsgrenzen verändern.
- Snow, Slippery oder Off-road kann Drehmoment sanfter aufbauen und Radschlupf, Bremsung, Rekuperation, Höhe und Bergabregelung für einen Untergrund anpassen.
- Individual oder Custom erlaubt die Kombination unterstützter Einstellungen statt eines festen Pakets.
Modusnamen sind nicht standardisiert. Derselbe Name kann je nach Fahrzeug andere Systeme steuern, und ein Modus kann nicht vorhandene Hardware nicht erzeugen. Schwerere Lenkung schafft keinen Reifengrip, straffere Dämpfung ändert keine feste Federrate, und eine schärfere Pedalkennlinie erhöht nicht zwingend die Maximalleistung.
Ein Modus kann Antrieb, Regenerative Braking, EV Suspension, Electronic Stability Control, Klimatisierung, Batterietemperierung, Anzeigen und Verfügbarkeit von Assistenzsystemen koordinieren. Sicherheits- und Bauteilschutzgrenzen haben weiterhin Vorrang.
Zu detaillierten Wechselwirkungen und üblichen Elektroauto-Umsetzungen siehe EV Drive Modes.