Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Tesla Model S 100D leverer en maks. effekt på 451 kW (613 hk / 605 bhp) og et samlet drejningsmoment på 931 Nm (687 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,3 sekunder og når en topfart på 250 km/t (155 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 95,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (5,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 400 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender NCA-teknologi.
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 539 miles (867 km) med et energiforbrug på 5,7 miles pr. kWh.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 145 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 170 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 54 minutter med en gennemsnitlig effekt på 74 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–44 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 94 kW under en ladesession på omkring 24 minutter og 35 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,5 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 25 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 6 % til 42 % med i alt 65 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 38 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Drivlinje
Tesla Model S 100D har et firehjulstrækssystem med fire motorer, én til hvert hjul.
De anvendte motorer er induktionsmotorer.
Affjedring
Tesla Model S 100D har dobbelte tværarme foran og multilinkophæng bagtil. Begge aksler har enkeltrørsstøddæmpere og spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **Standard Coil** har fast højde og dæmpning.
Tesla Model S 100D er som ekstraudstyr udstyret med et avanceret affjedringssystem med frontkonstruktion med dobbelt bærearmsophæng og bagkonstruktion med multilink-hjulophæng. Systemet er udstyret med elektronisk kontrollerede dæmpere for og bag, hvilket muliggør justeringer i realtid for at forbedre kørekomforten og køreegenskaberne. Affjedringen omfatter desuden luftfjedre for og bag, hvilket giver justerbar frihøjde og forbedret tilpasningsevne til forskellige kørselsforhold.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 120 mm, og den største er 200 mm.
Easy Entry-funktionen sænker bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For lettere lastning kan du sænke luftaffjedringen bagtil.
Køreindstillinger
Tesla Model S 100D lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Tesla Model S 100D er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 355 mm, mens bageste bremseskiver er 365 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Énpedalkørsel har to stoptilstande. Hold-tilstand standser bilen helt med friktionsbremserne, mens Creep-tilstand lader den bevæge sig langsomt fremad, når bremsepedalen slippes.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 60 kW.
Eksteriør
Tesla Model S 100D har dimensionerne 4979 mm i længden, 1964 mm i bredden og 1445 mm i højden og hører til E-segmentet, også kendt som executive cars.
Tesla Model S 100D fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Tesla Model S 100D tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 245/45 dæk på 19" fælge
- 245/35 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Bagklappen er elektrisk drevet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
Tesla Model S 100D har et minimalistisk interiør med materialer af høj kvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Tesla Model S 100D har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Tesla Model S 100D tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort sædebetræk i stof
- Sort/Hvid lædersædebetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte
Kabineopbevaring
Tesla Model S 100D har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Tesla Model S 100D tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light..white.acrossdashboard
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Komfortfunktioner
Tesla Model S 100D inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Tesla Model S 100D har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret på midterkonsollen.
Tesla Model S 100D har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Tesla Model S 100D er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Tesla Model S 100D har Teslas specialudviklede Linux-baserede infotainmentsystem. Touchskærmsgrænsefladen giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger med understøttelse af stemmekommandoer.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Tesla Model S 100D:
- Standard Audio: Systemet har otte højttalere og en maksimal udgangseffekt på 200 watt.
- Premium Audio: Systemet har 12 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 560 watt.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 2).
Mobilapp
Tesla Model S 100D har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Tesla Model S 100D tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Tesla Model S 100D. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Tesla Model S 100D. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Valgfri på Tesla Model S 100D. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Tesla Model S 100D. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Tesla Model S 100D. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Tesla Model S 100D. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Autopilot er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
- Stopskilteassistent: Registrerer og reagerer på stopskilte.
Sikkerhed
Tesla Model S 100D er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
Tesla Model S 100D omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
- Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
- Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 804 liter (28,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1645 liter (58,1 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 150 liter (5,3 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2720 kg (5997 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2290 kg (5049 lb). Det giver en nyttelast på 430 kg (948 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 01.11.2016, og leveringerne begyndte i januar 2017. Modellen er nu udgået.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $94.000 (USA)