Lucid Air Sapphire rækkevidde & forbrug

MY2025
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Quick Stats

EPA Range
427 mi

Her finder du alle detaljer om rækkevidde og forbrug for Lucid Air Sapphire.

Rækkevidden varierer afhængigt af flere faktorer som hastighed, temperatur, våde eller tørre vejforhold og det monterede udstyr. På denne side finder du et diagram og tabeller med resultater fra standardtestcyklusser som WLTP og EPA samt estimeret rækkevidde under virkelige forhold i forskellige miljøer.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Lucid Air Sapphire battery configuration 0
Download ladekurve som svg

Officielle testcyklusresultater

Nedenfor er de officielt angivne rækkevidder. Testene udføres med varme/AC slukket. Klik på linkene i tabellen for flere detaljer om testprocedurerne.
Test Standard Rækkevidde Forbrug
EPA-rækkevidde minimum trim
427 mi (687 km)
17,0 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
EPA-rækkevidde top trim
427 mi (687 km)
17,0 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Officielle testcyklusresultater med tilføjet opvarmning.

Tabellen nedenfor viser, hvordan aktivering af varme-/køling på en kold/varm dag påvirker den officielle rækkevidde.
Test Condition Rækkevidde Rækkeviddereduktion

Reelle rækkeviddeskøn

Tabellen nedenfor viser nogle estimerede eksempler fra den virkelige verden under perfekte forhold og under forhold, hvor A/C er nødvendig for at opvarme eller køle køretøjet. Se vores rækkeviddeguide for at se, hvordan rækkevidden påvirkes i praksis.
Driving Speed Range Consumption
90kmh/56mph rækkevidde under perfekte forhold
731 km (454 mi)
16 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
90kmh/56mph med 2KW opvarmning
662 km (411 mi)
18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde under perfekte forhold
650 km (404 mi)
18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde med 2KW opvarmning
592 km (368 mi)
19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
120kmh/75mph rækkevidde under perfekte forhold
557 km (346 mi)
21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.