Lucid Air Sapphire zasięg i zużycie

MY2025
Ostatnia zmiana: lis 22, 2025

Quick Stats

EPA Range
427 mi

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Lucid Air Sapphire.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, stan nawierzchni (mokry lub suchy) oraz wyposażenie pojazdu. Na tej stronie znajdziesz diagram i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, oraz szacowanym rzeczywistym zasięgiem w różnych warunkach.

Range & Consumption Chart

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Test Standard Zasięg Zużycie
Zasięg EPA dla wersji podstawowej
427 mi (687 km)
17,0 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji
427 mi (687 km)
17,0 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Test Condition Zasięg Spadek zasięgu

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Driving Speed Range Consumption
Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach.
731 km (454 mi)
16 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW
662 km (411 mi)
18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach
650 km (404 mi)
18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW
592 km (368 mi)
19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach
557 km (346 mi)
21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.