Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
DS N°4 E-Tense 58 kWh har en maks. effekt på 156 kW (212 hk / 209 bhp) og et samlet drejningsmoment på 343 Nm (253 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,1 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 61,9 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 58,2 kWh. Forskellen på 3,7 kWh (6,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 400 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 450 km (280 miles), med et energiforbrug på 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 120 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 117 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig effekt på 70 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–50 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 75 kW under en ladesession på omkring 21 minutter og 3 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 17 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3500 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
DS N°4 E-Tense 58 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 198 mm.
Køreindstillinger
DS N°4 E-Tense 58 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
DS N°4 E-Tense 58 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 330 mm, mens bageste bremseskiver er 290 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Eksteriør
DS N°4 E-Tense 58 kWh med målene 4400 mm i længden, 1866 mm i bredden og 1470 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.
DS N°4 E-Tense 58 kWh fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på DS N°4 E-Tense 58 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 225/50 dæk på 19" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
DS N°4 E-Tense 58 kWh har et førerorienteret interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Sæder
DS N°4 E-Tense 58 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
DS N°4 E-Tense 58 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Højdejustering (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar på førersædet, ikke tilgængelig på passagersædet)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort sædebetræk i stof
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- ISOFIX
Kabineopbevaring
DS N°4 E-Tense 58 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
DS N°4 E-Tense 58 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Omfatter instrumentbrættet og dørpanelerne og giver mulighed for at vælge farve.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
DS N°4 E-Tense 58 kWh har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,0-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
DS N°4 E-Tense 58 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
DS N°4 E-Tense 58 kWh er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem benytter detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere den ønskede ladetilstand ved din destination. Systemet leverer trafikoplysninger i realtid, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
DS N°4 E-Tense 58 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til DS N°4 E-Tense 58 kWh:
- Standard: Har seks højttalere.
- Hi-Fi Premium: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 690 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 6).
Mobilapp
DS N°4 E-Tense 58 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til DS N°4 E-Tense 58 kWh.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
- LED Matrix-forlygter: Som ekstraudstyr splitter dette adaptive system den traditionelle forlygtelysstråle i snesevis af mindre stråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder foran.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
DS N°4 E-Tense 58 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Drive Assist Plus er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Sikkerhed
DS N°4 E-Tense 58 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerhed og adgang
DS N°4 E-Tense 58 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 390 liter (13,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1260 liter (44,5 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2250 kg (4960 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1792 kg (3951 lb). Det giver en nyttelast på 458 kg (1010 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
DS N°4 E-Tense 58 kWh havde verdenspremiere den 14.05.2025, og leveringerne begyndte i september 2025.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- €46.990 (Frankrig)
- €45.900 (Tyskland)
- €46.700 (Belgien)
- £36.930 (Storbritannien)