AITO M5 RWD

aito logo
MY2025
Sidst ændret: apr. 25, 2026

AITO M5 RWD er 2025-modelårsopdatering af denne batterielektriske SUV med en CLTC-rækkevidde på op til 602 km (374 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du har brug for.

SUV · RWD · 6 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
602 km
CLTC
Batteri
79 kWh
brugbar
DC-opladning
100 kW
maks.
0–100 km/h
7,1 s
Effekt
200 kW
272 hp
Effektivitet
13,1
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (602 km CLTC)

Velegnet til: Længere kørsel og roadtrips

Sammenlign med alternativer

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Alternative modeller

Få AITO M5 RWD sammen med disse alternativer:

Ydelse

AITO M5 RWD har en maks. effekt på 200 kW (272 hk / 268 bhp) og et samlet drejningsmoment på 360 Nm (266 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,1 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 83,0 kWh og en brugbar kapacitet på 79,0 kWh, med en buffer på 4,0 kWh (4,8%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 400 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 602 km (374 miles).

Energiforbruget er 13,1 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 90 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 40 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 82 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 67%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 76 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 39 minutter og 55 sekunder.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

AITO M5 RWD har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Affjedring

AITO M5 RWD har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 140 mm, og den største er 220 mm.

For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil

Styring

Progressiv styring er standard på AITO M5 RWD, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

AITO M5 RWD lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Eco: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
  • Comfort: Komfortstyring, normal kørehøjde samt komfortabel affjedringsdæmpning og gasrespons.
  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Custom: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

AITO M5 RWD er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Eksteriør

The AITO M5 RWD, med dimensioner på 4785 mm i længde, 1930 mm i bredde og 1620 mm i højde, falder ind under kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er.

Den AITO M5 RWD fås i alt i 6 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.

AITO M5 RWD tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 265/45 dæk på 21" fælge foran og 285/45 dæk på 21" fælge bagtil
  • 265/40 dæk på 22" fælge foran og 285/40 dæk på 22" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedøre er valgfri.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget er et panoramatag med to glaspartier. Ét over første og anden række. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspartier har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.

Interiør

AITO M5 RWD har et førerfokuseret interiør med materialer af høj kvalitet. En traditionel midterkonsol adskiller fører og forsædepassageren.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Sæder på første række

AITO M5 RWD tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på 14-way electric comfort seats-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Optionen standard er to kaptajnssæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Optionen second er dobbelte executive-sæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Muligheden third er en tredelt sædebænk med 40:60-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Kabineopbevaring

AITO M5 RWD tilbyder et udvalg af opbevaringsløsninger i interiøret for at øge bekvemmelighed og organisering:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.

Kabinebelysning

AITO M5 RWD tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

AITO M5 RWD inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i AITO M5 RWD er primært skærmbaseret med minimal brug af fysiske knapper eller betjeningsarme.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm midt på instrumentbordet: En 15,6-tommer touchskærm placeret midt på instrumentbordet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Infotainmentskærm til passager: En 16,0-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.

Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.

Rat

Den AITO M5 RWD er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.

Design: Cirkulær med tre eger

Betjening: Kapacitive trykfølsomme knapper, Dobbelt scrollhjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen

Stemmestyring er standard.

Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.

Infotainment

da infotainment.os.HarmonyOS Cockpit

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Lydsystem

AITO M5 RWD har én lydsystemmulighed:

  • HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: Omfatter 26 højttalere og leverer en maks. effekt på 2080 watt.

Modellen omfatter desuden 3 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

AITO M5 RWD har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
  • Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
  • Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
  • Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
  • Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

De standard forlygter bruger LED Digital Matrix-teknologi. Dette adaptive system opdeler det traditionelle forlys i flere mindre stråler, så lysstyringssystemet kan tænde og slukke dem individuelt for at undgå blænding af modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving, samt dedikerede blinklys. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne DRL-signatur.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

AITO M5 RWD tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på AITO M5 RWD, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på AITO M5 RWD, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på AITO M5 RWD, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på AITO M5 RWD hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på AITO M5 RWD, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på AITO M5 RWD, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på AITO M5 RWD, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på AITO M5 RWD, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på AITO M5 RWD, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på AITO M5 RWD advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Med det standard Huawei Qiankun ADS 4 Advanced niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radar, fire LiDAR, 11 kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.

Sikkerhed

AITO M5 RWD er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

AITO M5 RWD er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
  • Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
  • AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
  • Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
  • Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 316 liter (11,2 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 2485 liter (87,8 CU FT).

Derudover er der et frunk med mere opbevaringsplads.

Køretøjets maksimale vægt er 3130 kg (6900 lbs), med en egenvægt på 2235 kg (4927 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 895 kg (1973 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg (3307 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

AITO M5 RWD havde verdenspremiere den 20.03.2025, med leveringsstart den april 2025.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 239.800 yuan (Kina)

Alternativer til AITO M5 RWD

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til AITO M5 RWD, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til AITO M5 RWD, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Nio ES8
Se detaljer

Mest solgte elbiler i Norge

februar 2026 · Month