Tesla Cybertruck Cyberbeast laddningskurva och prestanda

MY2024, MY2025, MY2026
Senast ändrad: aug. 12, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Tesla Cybertruck Cyberbeast, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
325 kW
Batterikapacitet
123,0 kWh
Arkitektur
710 V

123,0 kWh — 123 kWh

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 98,2 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 92,3 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 132,3 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 2,60 C
Genomsnittlig C-värde 1,22 C
Optimalt laddningsområde 1% – 40%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust 159,7 kW
Optimal laddningstid 17m 56s
Laddningstid 10–80 % 38 m 52 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Laddarens uteffekt (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 98,2 kW 1 h 14 m 50 s 122,5 kWh
10-100% 92,3 kW 1 h 11 m 38 s 110,2 kWh
10-80% 132,3 kW 38 m 52 s 85,8 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,9 km (4,3 mi) ? 6,5 km (4,0 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-100% 6,5 km (4,0 mi) ? 6,1 km (3,8 mi) 5,1 km (3,2 mi)
10-80% 9,3 km (5,8 mi) ? 8,8 km (5,5 mi) 7,4 km (4,6 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Laddarens uteffekt Total tid från 0 % Energi till batteriet

Laddarens uteffekt är den effekt som laddstationen levererar. Energi till batteriet är det som faktiskt når fram: omkring 5 % går förlorat som värme och vid omvandling på vägen, och laddtiderna beräknas utifrån denna reducerade energimängd. Energi dividerad med tid ger därför ett värde som är cirka 5 % lägre än kolumnen för laddarens uteffekt. De 5 % är en uppskattning – den verkliga förlusten varierar med temperatur, laddningsnivå och vilken laddare som används. Läs mer om laddförlust

Mer information