Mercedes B 250e

mercedes logo
2014, 2015, 2016, 2017
Senast ändrad: juli 12, 2026

Mercedes B 250e är en elektrisk premiumhalvkombi med en EPA-räckvidd på upp till 225 km (140 miles). EVKX.net har all information.

Hatchback · FWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
225 km
EPA
Batteri
28 kWh
netto
0–100 km/h
7,9 s
Effekt
132 kW
179 hp
Effektivitet
12,4
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Bra att veta

  • Begränsad räckvidd (225 km EPA)
  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Prestanda

Mercedes B 250e har en maxeffekt på 132 kW (180 hk / 177 bhp) och ett totalt vridmoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,9 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 31,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 28,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (9,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 300 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NCA-teknik.

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 140 miles (225 km) med en energiförbrukning på 5,0 miles per kWh.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Detta fordon stödjer inte DC-snabb laddning och kan endast laddas med AC-laddning.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 9,6 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 2 timmar och 55 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder J1772 för Nordamerika och TYP2 för Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Mercedes B 250e har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen i utförandet **Comfort Suspension** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 91 mm.

Körlägen

Mercedes B 250e låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Mercedes B 250e är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 295 mm, medan de bakre skivorna är 295 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Exteriör

Mercedes B 250e har måtten 4359 mm i längd, 1786 mm i bredd och 1557 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.

Mercedes B 250e finns i 9 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Mercedes B 250e. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:

  • 205/60 däck på 16" fälgar

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Interiör

Mercedes B 250e har en funktionell interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Mercedes B 250e rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Mercedes B 250e erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Mercedes B 250e har följande förvaringsutrymmen i interiören:

Interiörbelysning

Mercedes B 250e erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Vit stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen och dörrpanelerna.
  • Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen och dörrpanelerna, med valbara färger. Tillval.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Användargränssnitt och reglage

Mercedes B 250e har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.

Modellen har en central skärm som samlar förarinformation och infotainmentfunktioner.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Central pekskärm: En 8,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Mercedes B 250e har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Mercedes B 250e är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Treekrad cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Ta emot/avsluta samtal

Denna modell har ett röststyrningssystem som tillval. Röststyrningen låter dig kontrollera vissa funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

sv infotainment.os.

Navigationssystem

Med tillvals inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Mercedes B 250e:

  • Standard Audio: Har sex högtalare.
  • Premium: Har 12 högtalare.

Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 2).

Mobilapp

Mercedes B 250e har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Mercedes B 250e.

  • Mercedes B 250e levereras med standardhalogenstrålkastare.
  • De valfria LED-strålkastarna inkluderar kurvljus som belyser sidan vid kurvtagning.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes B 250e erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mercedes B 250e. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes B 250e. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Mercedes B 250e. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes B 250e. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Mercedes B 250e. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.

  • Farthållare.

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till ett, kameror: upp till ett och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Mercedes B 250e är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Mercedes B 250e har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:

  • Vuxna passagerare: 97 %
  • Barn: 81 %
  • Oskyddade trafikanter: 56 %
  • Säkerhetsassistans: 86 %

Du kan se hela krocktestet här.

Läs mer om säkerhetsfunktioner och säkerhetsbetyg i avsnittet om säkerhetsteknik.

Säkerhet och åtkomst

Mercedes B 250e har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 501 liter (17,7 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1456 liter (51,4 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2170 kg (4784 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1725 kg (3803 lb). Det ger en nyttolast på 445 kg (981 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2013-04-01 och leveranserna startade den april 2014. Denna modell har nu utgått.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • $39 900 (USA)
  • £28 875 (Storbritannien)
  • €39 151 (Tyskland)
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information