Alpine A390 GT laddningskurva och prestanda

MY2026
Senast ändrad: apr. 18, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Alpine A390 GT, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
150 kW
Batterikapacitet
94,0 kWh

94,0 kWh — 94 kWh

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 90,7 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 97,7 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 125,9 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,60C
Genomsnittlig C-värde 1,24C
Optimalt laddningsområde 9% – 83%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust
108,1 kW
Optimal laddningstid
36m 33s
Laddningstid 10–80 %
29 m 41 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Hastighet (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 90,7 kW 58 m 54 s 89,0 kWh
10-100% 97,7 kW 49 m 11 s 80,1 kWh
10-80% 125,9 kW 29 m 41 s 62,3 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,4 km (5,8 mi) 6,9 km (4,3 mi) 6,6 km (4,1 mi)
10-100% ? 10,2 km (6,3 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 13,1 km (8,1 mi) 9,5 km (5,9 mi) 9,1 km (5,7 mi)

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Hastighet Tid Laddad energi
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Alpine A390 GT som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Norge

juni 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1 031
+25 till