Volkswagen ID. Polo 155 kW curva de carregamento e desempenho

2027
Última modificação: abr. 29, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o Volkswagen ID. Polo 155 kW, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
105 kW
Capacidade da bateria
55,0 kWh

55,0 kWh — 52 kWh NMC

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é derivada de dados do fabricante e informações sobre o desempenho de carregamento de packs de bateria semelhantes.

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 34,1 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 32,1 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 64,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,91C
Taxa C média 1,16C
Zona ótima de carregamento 2% – 58%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
61,4 kW
Hora ótima para parar o carregamento
28m 26s
Tempo de carregamento 10-80%
33 m 52 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 34,1 kW 1 h 31 m 34 s 52,0 kWh
10-100% 32,1 kW 1 h 27 m 30 s 46,8 kWh
10-80% 64,5 kW 33 m 52 s 36,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,0 km (3,1 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 9,4 km (5,8 mi) 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Polo 155 kW que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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