Kia EV9 GT-Line AWD curva de carregamento e desempenho
MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 15, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Kia EV9 GT-Line AWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
233 kW
Capacidade da bateria
99,8 kWh
Arquitetura
552 V
99,8 kWh — 99kWh
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
88,8 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
85,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
172,5 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
2,13 C
Taxa C média
1,57 C
Zona ótima de carregamento
2% – 71%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
152,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
26m 3s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
23 m 22 s
Testes de carregamento de criadores de conteúdo
Alguns dos nossos criadores de conteúdo favoritos testaram o desempenho de carregamento deste modelo. Veja os seus vídeos para uma análise detalhada do carregamento no mundo real.
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 88,8 kW | 1 h 4 m 53 s | 96,0 kWh |
| 10-100% | 85,0 kW | 1 h 0 m 57 s | 86,4 kWh |
| 10-80% | 172,5 kW | 23 m 22 s | 67,2 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 6,4 km (4,0 mi) | 7,9 km (4,9 mi) | 6,2 km (3,9 mi) | 5,7 km (3,5 mi) |
| 10-100% | 6,2 km (3,9 mi) | 7,6 km (4,7 mi) | 5,9 km (3,7 mi) | 5,5 km (3,4 mi) |
| 10-80% | 12,5 km (7,8 mi) | 15,3 km (9,5 mi) | 12,0 km (7,5 mi) | 11,1 km (6,9 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
78 kW | 00:00:56 | 1,0 kWh |
|
2 |
181 kW | 00:01:24 | 1,9 kWh |
|
3 |
190 kW | 00:01:44 | 2,9 kWh |
|
4 |
192 kW | 00:02:03 | 3,8 kWh |
|
5 |
192 kW | 00:02:22 | 4,8 kWh |
|
6 |
193 kW | 00:02:41 | 5,8 kWh |
|
7 |
193 kW | 00:03:00 | 6,7 kWh |
|
8 |
194 kW | 00:03:19 | 7,7 kWh |
|
9 |
195 kW | 00:03:37 | 8,6 kWh |
|
10 |
196 kW | 00:03:56 | 9,6 kWh |
|
11 |
196 kW | 00:04:14 | 10,6 kWh |
|
12 |
196 kW | 00:04:33 | 11,5 kWh |
|
13 |
197 kW | 00:04:52 | 12,5 kWh |
|
14 |
197 kW | 00:05:10 | 13,4 kWh |
|
15 |
197 kW | 00:05:28 | 14,4 kWh |
|
16 |
197 kW | 00:05:47 | 15,4 kWh |
|
17 |
198 kW | 00:06:05 | 16,3 kWh |
|
18 |
198 kW | 00:06:24 | 17,3 kWh |
|
19 |
199 kW | 00:06:42 | 18,2 kWh |
|
20 |
200 kW | 00:07:00 | 19,2 kWh |
|
21 |
201 kW | 00:07:18 | 20,2 kWh |
|
22 |
201 kW | 00:07:37 | 21,1 kWh |
|
23 |
203 kW | 00:07:55 | 22,1 kWh |
|
24 |
203 kW | 00:08:12 | 23,0 kWh |
|
25 |
203 kW | 00:08:30 | 24,0 kWh |
|
26 |
204 kW | 00:08:48 | 25,0 kWh |
|
27 |
204 kW | 00:09:06 | 25,9 kWh |
|
28 |
204 kW | 00:09:24 | 26,9 kWh |
|
29 |
204 kW | 00:09:42 | 27,8 kWh |
|
30 |
204 kW | 00:10:00 | 28,8 kWh |
|
31 |
204 kW | 00:10:17 | 29,8 kWh |
|
32 |
205 kW | 00:10:35 | 30,7 kWh |
|
33 |
205 kW | 00:10:53 | 31,7 kWh |
|
34 |
205 kW | 00:11:11 | 32,6 kWh |
|
35 |
205 kW | 00:11:28 | 33,6 kWh |
|
36 |
206 kW | 00:11:46 | 34,6 kWh |
|
37 |
206 kW | 00:12:04 | 35,5 kWh |
|
38 |
206 kW | 00:12:21 | 36,5 kWh |
|
39 |
207 kW | 00:12:39 | 37,4 kWh |
|
40 |
208 kW | 00:12:57 | 38,4 kWh |
|
41 |
208 kW | 00:13:14 | 39,4 kWh |
|
42 |
208 kW | 00:13:32 | 40,3 kWh |
|
43 |
208 kW | 00:13:49 | 41,3 kWh |
|
44 |
209 kW | 00:14:07 | 42,2 kWh |
|
45 |
210 kW | 00:14:24 | 43,2 kWh |
|
46 |
210 kW | 00:14:41 | 44,2 kWh |
|
47 |
210 kW | 00:14:59 | 45,1 kWh |
|
48 |
210 kW | 00:15:16 | 46,1 kWh |
|
49 |
211 kW | 00:15:33 | 47,0 kWh |
|
50 |
211 kW | 00:15:50 | 48,0 kWh |
|
51 |
212 kW | 00:16:08 | 49,0 kWh |
|
52 |
213 kW | 00:16:25 | 49,9 kWh |
|
53 |
213 kW | 00:16:42 | 50,9 kWh |
|
54 |
201 kW | 00:16:59 | 51,8 kWh |
|
55 |
198 kW | 00:17:18 | 52,8 kWh |
|
56 |
199 kW | 00:17:36 | 53,8 kWh |
|
57 |
200 kW | 00:17:54 | 54,7 kWh |
|
58 |
200 kW | 00:18:12 | 55,7 kWh |
|
59 |
200 kW | 00:18:31 | 56,6 kWh |
|
60 |
200 kW | 00:18:49 | 57,6 kWh |
|
61 |
189 kW | 00:19:07 | 58,6 kWh |
|
62 |
189 kW | 00:19:27 | 59,5 kWh |
|
63 |
189 kW | 00:19:46 | 60,5 kWh |
|
64 |
190 kW | 00:20:05 | 61,4 kWh |
|
65 |
179 kW | 00:20:25 | 62,4 kWh |
|
66 |
179 kW | 00:20:45 | 63,4 kWh |
|
67 |
179 kW | 00:21:05 | 64,3 kWh |
|
68 |
179 kW | 00:21:26 | 65,3 kWh |
|
69 |
180 kW | 00:21:46 | 66,2 kWh |
|
70 |
171 kW | 00:22:07 | 67,2 kWh |
|
71 |
172 kW | 00:22:28 | 68,2 kWh |
|
72 |
134 kW | 00:22:52 | 69,1 kWh |
|
73 |
134 kW | 00:23:19 | 70,1 kWh |
|
74 |
134 kW | 00:23:46 | 71,0 kWh |
|
75 |
134 kW | 00:24:13 | 72,0 kWh |
|
76 |
119 kW | 00:24:42 | 73,0 kWh |
|
77 |
105 kW | 00:25:14 | 73,9 kWh |
|
78 |
93 kW | 00:25:51 | 74,9 kWh |
|
79 |
84 kW | 00:26:32 | 75,8 kWh |
|
80 |
75 kW | 00:27:18 | 76,8 kWh |
|
81 |
65 kW | 00:28:10 | 77,8 kWh |
|
82 |
65 kW | 00:29:06 | 78,7 kWh |
|
83 |
59 kW | 00:30:05 | 79,7 kWh |
|
84 |
48 kW | 00:31:13 | 80,6 kWh |
|
85 |
43 kW | 00:32:33 | 81,6 kWh |
|
86 |
41 kW | 00:33:59 | 82,6 kWh |
|
87 |
41 kW | 00:35:28 | 83,5 kWh |
|
88 |
41 kW | 00:36:57 | 84,5 kWh |
|
89 |
40 kW | 00:38:27 | 85,4 kWh |
|
90 |
40 kW | 00:39:58 | 86,4 kWh |
|
91 |
40 kW | 00:41:28 | 87,4 kWh |
|
92 |
40 kW | 00:42:59 | 88,3 kWh |
|
93 |
37 kW | 00:44:34 | 89,3 kWh |
|
94 |
32 kW | 00:46:19 | 90,2 kWh |
|
95 |
30 kW | 00:48:17 | 91,2 kWh |
|
96 |
29 kW | 00:50:20 | 92,2 kWh |
|
97 |
21 kW | 00:52:46 | 93,1 kWh |
|
98 |
14 kW | 00:56:13 | 94,1 kWh |
|
99 |
14 kW | 01:00:33 | 95,0 kWh |
|
100 |
14 kW | 01:04:53 | 96,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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