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Desempenho
O Citroën ë-C3 Urban Range tem uma potência máxima de 83 kW (113 hp / 111 bhp) e um binário total de 120 Nm (89 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11 segundos e atinge uma velocidade máxima de 135 km/h (84 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 30,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 29,8 kWh, com uma margem de segurança de 0,2 kWh (0,7 %) para proteção da bateria.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 212 km (132 milhas), com um consumo de 14,1 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 30 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 138 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 53 minutos, com uma potência média de 24 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 16 a 68 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 22 kW durante uma sessão de cerca de 42 minutos e 56 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 24 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 17 horas e 52 minutos. Seriam necessários 12 períodos de carregamento, de 15 % a 74 %, num total de 573 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,4 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 1 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Citroën ë-C3 Urban Range tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 163 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Citroën ë-C3 Urban Range e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Travões
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
Em baixas velocidades, o modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 30 kW.
Exterior
O Citroën ë-C3 Urban Range, com dimensões de 4015 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1577 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.
O Citroën ë-C3 Urban Range está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Citroën ë-C3 Urban Range oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/55 pneus em jantes de 16"
- 205/50 pneus em jantes de 17"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.
Bancos
O Citroën ë-C3 Urban Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
A variante de banco Start oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
A variante de banco Advanced Comfort oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
Disponível em:
- Revestimento em microfibra e pele sintética — Preto/Cinzento
Bancos da segunda fila
A variante de série é um banco de três lugares com divisão 100. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
A variante dois é um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Citroën ë-C3 Urban Range tem opções de arrumação interior limitadas.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O Citroën ë-C3 Urban Range oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Citroën ë-C3 Urban Range combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 5,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil da Consola Central (opcional): Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O Citroën ë-C3 Urban Range não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Citroën ë-C3 Urban Range está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
pt-PT infotainment.os.Smartphone Projection
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Citroën ë-C3 Urban Range suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Citroën ë-C3 Urban Range:
- Standard sound system: Inclui dois altifalantes.
- Max Sound system: Inclui dois altifalantes.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Citroën ë-C3 Urban Range tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Citroën ë-C3 Urban Range oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Citroën ë-C3 Urban Range. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Citroën ë-C3 Urban Range. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Citroën ë-C3 Urban Range. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Citroën ë-C3 Urban Range. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Citroën ë-C3 Urban Range. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras e sensores ultrassónicos nos seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um câmaras e quatro sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Citroën ë-C3 Urban Range está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Citroën ë-C3 Urban Range está equipado com sistemas de segurança essenciais para proteger os ocupantes e o veículo. Estes incluem:
- Acesso por chave manual: O veículo utiliza um sistema de chave tradicional, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro manualmente com facilidade.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 310 litros (10,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1200 litros (42,4 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1910 kg (4211 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1416 kg (3122 lb). A carga útil resultante é de 494 kg (1089 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 550 kg (1213 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 17/10/2023, com entregas previstas para começar em maio 2024.